JN76PO
Malý čtverec JN76PO ve velkém čtverci JN76 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
Období 2023-10-13 – 2026-10-13 · Doložená spojení 2023-10-15 – 2026-09-20.
Z 36 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 30. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 29 / 30 | 97 % | 34 | — | 2026-09-20 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 30 / 30 | 100 % | 21 | 325 km | 2026-09-20 | |
| 30 / 30 | 100 % | 27 | 251 km | 2026-09-20 | |
| 30 / 30 | 100 % | 27 | 350 km | 2026-09-20 | |
| 30 / 30 | 100 % | 20 | 428 km | 2026-09-20 | |
| 30 / 30 | 100 % | 15 | 436 km | 2026-09-20 | |
| 27 / 30 | 90 % | 26 | 123 km | 2026-09-20 | |
| 27 / 30 | 90 % | 15 | 181 km | 2026-09-20 | |
| 24 / 30 | 80 % | 12 | 135 km | 2026-09-20 | |
| 24 / 30 | 80 % | 7 | 302 km | 2026-09-20 | |
| 22 / 30 | 73 % | 9 | 314 km | 2026-09-20 | |
| 17 / 30 | 57 % | 11 | 353 km | 2026-09-20 | |
| 16 / 30 | 53 % | 7 | 460 km | 2026-09-20 | |
| 16 / 30 | 53 % | 4 | 596 km | 2026-09-20 | |
| 14 / 30 | 47 % | 6 | 365 km | 2025-07-20 | |
| 12 / 30 | 40 % | 3 | 452 km | 2026-09-20 | |
| 12 / 30 | 40 % | 4 | 504 km | 2026-09-20 | |
| 12 / 30 | 40 % | 4 | 350 km | 2026-06-21 | |
| 11 / 30 | 37 % | 7 | 168 km | 2026-09-20 | |
| 11 / 30 | 37 % | 1 | 764 km | 2025-11-16 | |
| 10 / 30 | 33 % | 4 | 455 km | 2026-08-16 | |
| 10 / 30 | 33 % | 4 | 272 km | 2026-06-21 | |
| 10 / 30 | 33 % | 5 | 466 km | 2026-06-21 | |
| 9 / 30 | 30 % | 6 | 214 km | 2026-06-21 | |
| 8 / 30 | 27 % | 4 | 497 km | 2026-06-21 | |
| 8 / 30 | 27 % | 1 | 794 km | 2025-11-16 | |
| 7 / 30 | 23 % | 1 | 548 km | 2025-11-16 | |
| 6 / 30 | 20 % | 4 | 212 km | 2026-06-21 | |
| 6 / 30 | 20 % | 1 | 537 km | 2025-04-20 | |
| 6 / 30 | 20 % | 3 | 516 km | 2024-12-15 | |
| 5 / 30 | 17 % | 3 | 104 km | 2026-08-16 | |
| 5 / 30 | 17 % | 4 | 537 km | 2026-07-19 | |
| 5 / 30 | 17 % | 3 | 691 km | 2026-06-21 | |
| 5 / 30 | 17 % | 3 | 634 km | 2026-06-21 | |
| 4 / 30 | 13 % | 7 | 173 km | 2026-09-20 | |
| 4 / 30 | 13 % | 1 | 199 km | 2025-07-20 | |
| 4 / 30 | 13 % | 1 | 370 km | 2025-03-16 | |
| 3 / 30 | 10 % | 6 | 404 km | 2026-06-21 | |
| 3 / 30 | 10 % | 1 | 712 km | 2025-06-15 | |
| 3 / 30 | 10 % | 2 | 607 km | 2025-06-15 | |
| 3 / 30 | 10 % | 1 | 485 km | 2025-05-18 | |
| 3 / 30 | 10 % | 1 | 291 km | 2024-12-15 | |
| 2 / 30 | 7 % | 2 | 386 km | 2026-06-21 | |
| 2 / 30 | 7 % | 2 | 373 km | 2025-02-16 | |
| 2 / 30 | 7 % | 1 | 699 km | 2024-05-19 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 746 km | 2026-09-20 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 726 km | 2026-06-21 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 571 km | 2025-09-21 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 440 km | 2025-09-21 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 672 km | 2025-08-17 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 694 km | 2025-07-20 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 448 km | 2025-06-15 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 593 km | 2025-06-15 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 678 km | 2025-03-16 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 338 km | 2024-06-16 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 770 km | 2024-06-16 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 562 km | 2024-06-16 | |
| 1 / 30 | 3 % | 1 | 515 km | 2023-11-19 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 1. | |||
| 2025 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2024 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 3. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. |
| 2023 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. |
| 2022 | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 2. | 3. | 1. | 2. | 1. | 1. | 1. |
| 2021 | 2. | 2. | 1. | 1. | 3. | 2. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 1. |
| 2020 | – | – | – | 2. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – |
| 2019 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2018 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2017 | 8. | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| 2025 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2024 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2023 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2022 | – | – | – | – | – | – | 3. | – | – | – | – | – |
| 2021 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2020 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2019 | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 3. | 1. | 4. | 2. | 2. |
| 2018 | 1. | 1. | 6. | 2. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – |
| 2017 | – | 1. | 3. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | – | 1. | – |
| 2016 | – | – | – | – | – | 1. | 1. | – | 1. | 1. | – | 1. |
| 2015 | 1. | – | – | – |
V buňce je pořadí stanice ze čtverce v kole (✓ = bez pořadí), kliknutím se otevře její deník. Pomlčka je vyhodnocené kolo, ve kterém se odsud na pásmu nejelo.