Vizualizace deníku OK1KMP
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KMP v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I4GHG | JN63FU | 772 | 200° | 08:15 | SSB | 9 |
| 2. | YT5W | KN04OO | 769 | 145° | 09:54 | SSB | 8 |
| 3. | YT3N | KN04LP | 755 | 147° | 10:09 | SSB | 8 |
| 4. | E75DSB | JN94IE | 731 | 161° | 10:11 | SSB | 8 |
| 5. | YU7ACO | KN05RD | 729 | 142° | 09:40 | SSB | 7 |
| 6. | YU7KB | KN04AX | 688 | 150° | 09:31 | SSB | 8 |
| 7. | YU7SMN | KN05EG | 672 | 147° | 09:24 | SSB | 7 |
| 8. | E71EBS | JN94GR | 669 | 160° | 09:37 | SSB | 8 |
| 9. | IZ3NOC | JN55VC | 661 | 208° | 09:10 | SSB | 7 |
| 10. | 9A0V | JN95PE | 642 | 154° | 08:27 | SSB | 7 |
Velké čtverce na dosah (do 1772 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN54 | 680 km | 6 | 2 / 31 (6 %) | 8 | 783 | 1 823 | 12,7 % |
| 2. | JO50 | 309 km | 8 | 0 / 31 (0 %) | 4 | 679 | 1 407 | 9,8 % |
| 3. | JN86 | 405 km | 5 | 4 / 31 (13 %) | 6 | 731 | 1 355 | 9,4 % |
| 4. | KN08 | 432 km | 5 | 0 / 31 (0 %) | 5 | 705 | 1 225 | 8,5 % |
| 5. | JN84 | 611 km | 3 | 1 / 31 (3 %) | 8 | 783 | 1 199 | 8,3 % |
| 6. | JN66 | 505 km | 4 | 2 / 31 (6 %) | 6 | 731 | 1 199 | 8,3 % |
| 7. | JN61 | 986 km | 2 | 0 / 31 (0 %) | 11 | 861 | 1 147 | 8 % |
| 8. | JN65 | 549 km | 3 | 1 / 31 (3 %) | 7 | 757 | 1 121 | 7,8 % |
| 9. | KO00 | 447 km | 4 | 1 / 31 (3 %) | 5 | 705 | 1 095 | 7,6 % |
| 10. | JO10 | 851 km | 2 | 0 / 31 (0 %) | 8 | 783 | 991 | 6,9 % |
Kdybys posbíral JN54, JO50, JN86, máš 4 805 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.