Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 12/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | ON4KHG | JO10XO | 789 | 274° | 08:59 | SSB | 8 |
| 2. | IK4ZHH | JN63AX | 777 | 199° | 09:20 | SSB | 9 |
| 3. | 9A3QB | JN95HN | 622 | 154° | 09:57 | SSB | 7 |
| 4. | 9A1N | JN85LI | 604 | 166° | 08:51 | SSB | 7 |
| 5. | 9A0BB | JN85EI | 596 | 171° | 08:38 | SSB | 7 |
| 6. | F6DCD/P | JN38RQ | 594 | 251° | 08:29 | SSB | 6 |
| 7. | OE1GDA/P | JN77TX | 299 | 173° | 09:06 | SSB | 5 |
| 8. | DM1DF | JN59WA | 295 | 233° | 08:28 | SSB | 4 |
| 9. | SN9W | JO90PP | 295 | 88° | 10:02 | SSB | 4 |
| 10. | OM3KII | JN88UU | 273 | 136° | 09:41 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 221 km | 48 | 20 / 32 (63 %) | 4 | 236 | 3 432 | 127,7 % |
| 2. | JN75 | 520 km | 15 | 4 / 32 (13 %) | 7 | 287 | 1 953 | 72,7 % |
| 3. | JN98 | 306 km | 23 | 18 / 32 (56 %) | 4 | 236 | 1 732 | 64,4 % |
| 4. | KN04 | 729 km | 8 | 2 / 32 (6 %) | 8 | 304 | 1 256 | 46,7 % |
| 5. | JN76 | 426 km | 8 | 3 / 32 (9 %) | 6 | 270 | 984 | 36,6 % |
| 6. | JN97 | 447 km | 9 | 4 / 32 (13 %) | 5 | 253 | 933 | 34,7 % |
| 7. | JN55 | 638 km | 6 | 1 / 32 (3 %) | 7 | 287 | 882 | 32,8 % |
| 8. | JO50 | 247 km | 9 | 0 / 32 (0 %) | 4 | 236 | 780 | 29 % |
| 9. | JN44 | 764 km | 4 | 0 / 32 (0 %) | 8 | 304 | 712 | 26,5 % |
| 10. | JN94 | 698 km | 4 | 1 / 32 (3 %) | 8 | 304 | 712 | 26,5 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN98, máš 7 895 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 16. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.