Vizualizace deníku OK1KIK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KIK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A6K | JN85GO | 569 | 173° | 08:33 | SSB | 7 |
| 2. | S56P | JN76PO | 455 | 184° | 08:20 | SSB | 6 |
| 3. | OE6JPC | JN87EW | 310 | 171° | 09:12 | SSB | 5 |
| 4. | OM1HI | JN88ME | 294 | 160° | 08:23 | SSB | 4 |
| 5. | OE3KAR/P | JN88DK | 254 | 170° | 09:33 | SSB | 4 |
| 6. | OM3KGW | JN99CH | 236 | 130° | 09:06 | SSB | 4 |
| 7. | OK2KZO | JN88AU | 205 | 173° | 09:15 | SSB | 4 |
| 8. | OK1KAD | JO60LJ | 198 | 262° | 08:12 | SSB | 3 |
| 9. | OK3SN | JN89HD | 184 | 159° | 10:24 | SSB | 3 |
| 10. | OK2WO | JN89IH | 169 | 155° | 09:17 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 841 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 524 km | 7 | 0 / 12 (0 %) | 7 | 200 | 662 | 53,8 % |
| 2. | JN95 | 592 km | 6 | 4 / 12 (33 %) | 7 | 200 | 585 | 47,6 % |
| 3. | JN98 | 283 km | 8 | 1 / 12 (8 %) | 4 | 167 | 475 | 38,6 % |
| 4. | KN04 | 741 km | 3 | 0 / 12 (0 %) | 8 | 211 | 387 | 31,5 % |
| 5. | KN17 | 625 km | 3 | 0 / 12 (0 %) | 6 | 189 | 321 | 26,1 % |
| 6. | JN86 | 471 km | 3 | 4 / 12 (33 %) | 6 | 189 | 321 | 26,1 % |
| 7. | JN97 | 435 km | 3 | 1 / 12 (8 %) | 5 | 178 | 288 | 23,4 % |
| 8. | JO67 | 784 km | 1 | 0 / 12 (0 %) | 9 | 222 | 222 | 18 % |
| 9. | JN94 | 757 km | 1 | 0 / 12 (0 %) | 8 | 211 | 211 | 17,2 % |
| 10. | JN78 | 190 km | 2 | 0 / 12 (0 %) | 4 | 167 | 211 | 17,2 % |
Kdybys posbíral JN75, JN95, JN98, máš 1 968 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.