Vizualizace deníku OK1DEN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 10/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1DEN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | E73O | JN95CA | 667 | 159° | 09:19 | SSB | 7 |
| 2. | 9A5RY | JN85WF | 636 | 160° | 09:16 | SSB | 7 |
| 3. | 9A7D | JN95CI | 632 | 158° | 08:43 | SSB | 7 |
| 4. | 9A1N | JN85LI | 604 | 166° | 08:49 | SSB | 7 |
| 5. | 9A9Z | JN75XV | 532 | 173° | 09:51 | SSB | 7 |
| 6. | OE6V | JN76XU | 426 | 171° | 09:37 | SSB | 6 |
| 7. | OE3REC | JN77TX | 299 | 173° | 09:53 | SSB | 5 |
| 8. | OK1KJP | JN78CS | 219 | 198° | 09:43 | SSB | 4 |
| 9. | OK2EW | JN89DE | 183 | 152° | 09:48 | SSB | 3 |
| 10. | OK1DOL | JN69OU | 163 | 238° | 09:00 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1084 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 221 km | 36 | 28 / 35 (80 %) | 4 | 194 | 2 154 | 120,1 % |
| 2. | JN88 | 210 km | 19 | 19 / 35 (54 %) | 4 | 194 | 1 202 | 67 % |
| 3. | KN04 | 758 km | 9 | 4 / 35 (11 %) | 8 | 250 | 1 146 | 63,9 % |
| 4. | JN38 | 578 km | 8 | 6 / 35 (17 %) | 6 | 222 | 810 | 45,2 % |
| 5. | KN05 | 703 km | 6 | 5 / 35 (14 %) | 7 | 236 | 726 | 40,5 % |
| 6. | JN98 | 309 km | 9 | 5 / 35 (14 %) | 4 | 194 | 642 | 35,8 % |
| 7. | JN94 | 706 km | 4 | 4 / 35 (11 %) | 8 | 250 | 586 | 32,7 % |
| 8. | JN45 | 757 km | 3 | 1 / 35 (3 %) | 7 | 236 | 432 | 24,1 % |
| 9. | JO20 | 732 km | 3 | 0 / 35 (0 %) | 7 | 236 | 432 | 24,1 % |
| 10. | JN97 | 447 km | 4 | 5 / 35 (14 %) | 5 | 208 | 418 | 23,3 % |
Kdybys posbíral JN99, JN88, KN04, máš 5 086 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 19. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.