Vizualizace deníku OK2KZO
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2KZO v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SP5IDR | KO01UU | 523 | 48° | 09:00 | SSB | 5 |
| 2. | 9A3JN | JN85EL | 376 | 176° | 10:37 | SSB | 5 |
| 3. | OK1KAD | JO60LJ | 281 | 309° | 08:17 | SSB | 4 |
| 4. | S59P | JN86AO | 250 | 180° | 08:20 | SSB | 4 |
| 5. | HG7F | JN97KR | 245 | 120° | 08:35 | SSB | 3 |
| 6. | OM5KV | JN97BS | 196 | 127° | 09:02 | SSB | 3 |
| 7. | OK2BMU | JN99CT | 190 | 55° | 09:55 | SSB | 3 |
| 8. | OK2KQQ | JN99DQ | 188 | 60° | 10:27 | SSB | 3 |
| 9. | OK2VJZ | JN99DP | 186 | 61° | 09:30 | SSB | 3 |
| 10. | OK2ZB | JN99CR | 185 | 57° | 08:12 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 818 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN76 | 242 km | 12 | 2 / 2 (100 %) | 4 | 157 | 817 | 60,2 % |
| 2. | JN55 | 501 km | 8 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 172 | 697 | 51,3 % |
| 3. | JN75 | 343 km | 6 | 1 / 2 (50 %) | 5 | 172 | 547 | 40,3 % |
| 4. | JN95 | 408 km | 5 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 172 | 472 | 34,8 % |
| 5. | JN54 | 543 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 187 | 367 | 27 % |
| 6. | KN05 | 447 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 172 | 322 | 23,7 % |
| 7. | JN65 | 431 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 172 | 322 | 23,7 % |
| 8. | JO51 | 409 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 172 | 322 | 23,7 % |
| 9. | JO50 | 349 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 172 | 322 | 23,7 % |
| 10. | JN68 | 231 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 4 | 157 | 277 | 20,4 % |
Kdybys posbíral JN76, JN55, JN75, máš 2 297 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.