Vizualizace deníku SP8DXZ/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN09 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP8DXZ/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DOL | JN69OU | 616 | 272° | 09:45 | SSB | 6 |
| 2. | S56P | JN76PO | 611 | 234° | 10:02 | SSB | 5 |
| 3. | 9A3SM | JN85FW | 600 | 223° | 10:27 | SSB | 6 |
| 4. | 9A7D | JN95CI | 580 | 209° | 10:24 | SSB | 6 |
| 5. | 9A2L | JN86HF | 567 | 225° | 10:13 | SSB | 5 |
| 6. | 9A8D | JN95LM | 539 | 204° | 10:43 | SSB | 6 |
| 7. | HG4X | JN96EE | 492 | 212° | 10:09 | SSB | 5 |
| 8. | OK2IGG | JN79QJ | 467 | 264° | 09:54 | SSB | 5 |
| 9. | OK1ULL | JN79US | 438 | 269° | 09:43 | SSB | 5 |
| 10. | OE4G/P | JN88EN | 424 | 250° | 09:27 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1132 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 430 km | 28 | 5 | 154 | 2 044 | 187,2 % |
| 2. | JN99 | 172 km | 42 | 3 | 126 | 1 848 | 169,2 % |
| 3. | JO60 | 567 km | 15 | 6 | 168 | 1 344 | 123,1 % |
| 4. | JO80 | 293 km | 19 | 4 | 140 | 1 148 | 105,1 % |
| 5. | JN38 | 1029 km | 8 | 9 | 210 | 1 092 | 100 % |
| 6. | JO30 | 992 km | 7 | 9 | 210 | 966 | 88,5 % |
| 7. | JN55 | 893 km | 9 | 7 | 182 | 966 | 88,5 % |
| 8. | JN75 | 629 km | 10 | 6 | 168 | 924 | 84,6 % |
| 9. | JN98 | 238 km | 17 | 3 | 126 | 798 | 73,1 % |
| 10. | KN04 | 578 km | 7 | 7 | 182 | 770 | 70,5 % |
Kdybys posbíral JO70, JN99, JO60, máš 5 948 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.