Vizualizace deníku OK6IK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN79 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK6IK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A2AE | JN86HF | 345 | 159° | 08:43 | SSB | 5 |
| 2. | OM4MX | JN98AS | 224 | 100° | 09:43 | SSB | 4 |
| 3. | OK1DSX | JO60RN | 194 | 325° | 09:29 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 163 | 6° | 10:23 | SSB | 3 |
| 5. | OK1DOL | JN69OU | 154 | 301° | 09:33 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KMP | JO70UK | 151 | 18° | 08:17 | SSB | 3 |
| 7. | OE1GDA/P | JN77TX | 137 | 161° | 08:53 | SSB | 4 |
| 8. | OE3G/P | JN88EN | 117 | 123° | 09:19 | SSB | 3 |
| 9. | OK1ULL | JN79US | 85 | 34° | 08:23 | SSB | 2 |
| 10. | OK2KZO | JN88AU | 80 | 114° | 09:22 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 884 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 220 km | 48 | 9 / 11 (82 %) | 4 | 77 | 1 769 | 539,3 % |
| 2. | JN89 | 97 km | 57 | 10 / 11 (91 %) | 3 | 68 | 1 580 | 481,7 % |
| 3. | JN85 | 372 km | 20 | 9 / 11 (82 %) | 6 | 95 | 1 121 | 341,8 % |
| 4. | JN75 | 352 km | 18 | 5 / 11 (45 %) | 6 | 95 | 1 013 | 308,8 % |
| 5. | JN95 | 462 km | 14 | 8 / 11 (73 %) | 6 | 95 | 797 | 243 % |
| 6. | KN04 | 599 km | 7 | 4 / 11 (36 %) | 7 | 104 | 482 | 147 % |
| 7. | KN05 | 568 km | 7 | 6 / 11 (55 %) | 6 | 95 | 419 | 127,7 % |
| 8. | JN45 | 559 km | 7 | 1 / 11 (9 %) | 6 | 95 | 419 | 127,7 % |
| 9. | JN55 | 494 km | 7 | 1 / 11 (9 %) | 6 | 95 | 419 | 127,7 % |
| 10. | JN38 | 553 km | 6 | 7 / 11 (64 %) | 6 | 95 | 365 | 111,3 % |
Kdybys posbíral JN99, JN89, JN85, máš 5 436 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 48. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.