Vizualizace deníku OK2AGA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2AGA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OL1B | JO80IB | 111 | 327° | 10:16 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KTW | JN89IW | 99 | 323° | 08:41 | SSB | 2 |
| 3. | OK2KWS | JN89PW | 81 | 347° | 08:12 | SSB | 2 |
| 4. | OM4MX | JN98AS | 63 | 144° | 08:37 | SSB | 3 |
| 5. | OM3KGW | JN99CH | 49 | 79° | 08:27 | SSB | 3 |
| 6. | OL50RK | JN89KG | 49 | 276° | 09:25 | SSB | 2 |
| 7. | OK2DUS | JN89KE | 49 | 265° | 10:30 | SSB | 2 |
| 8. | OK2KRT | JN99BK | 48 | 61° | 08:56 | SSB | 3 |
| 9. | OK2VMC | JN99BK | 48 | 61° | 10:17 | SSB | 3 |
| 10. | OM3CQF | JN88RT | 47 | 188° | 08:07 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 884 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 154 km | 44 | 18 / 25 (72 %) | 3 | 72 | 846 | 313,3 % |
| 2. | JN85 | 371 km | 20 | 13 / 25 (52 %) | 6 | 90 | 774 | 286,7 % |
| 3. | JN75 | 394 km | 18 | 5 / 25 (20 %) | 6 | 90 | 702 | 260 % |
| 4. | JN95 | 390 km | 14 | 12 / 25 (48 %) | 6 | 90 | 558 | 206,7 % |
| 5. | JN79 | 140 km | 25 | 18 / 25 (72 %) | 3 | 72 | 504 | 186,7 % |
| 6. | JN69 | 265 km | 15 | 17 / 25 (68 %) | 4 | 78 | 414 | 153,3 % |
| 7. | JO60 | 307 km | 14 | 8 / 25 (32 %) | 4 | 78 | 390 | 144,4 % |
| 8. | KN04 | 509 km | 7 | 6 / 25 (24 %) | 7 | 96 | 348 | 128,9 % |
| 9. | JN38 | 735 km | 6 | 5 / 25 (20 %) | 7 | 96 | 306 | 113,3 % |
| 10. | JN45 | 714 km | 7 | 1 / 25 (4 %) | 6 | 90 | 306 | 113,3 % |
Kdybys posbíral JO70, JN85, JN75, máš 3 042 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 52. na 11. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.