Profil stanice OK2KRT · VKV provozní aktiv

Kol

záznamů v kategoriích: 77

Vítězství

0 % záznamů

7 548b.

Průměr bodů na záznam

103

Průměr QSO na záznam

20,2

Průměr násobičů na záznam

12 840b.

Nejvyšší skóre

849km

ODX

IK5AMB · JN53GU · kolo 01/2026

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 32 kol · Současná řada: 16 kol

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 9/9	7.	9.	10.	9.	11.	12.	12.	9.	12.
2025 11/12	8.	9.	8.	8.		11.	12.	11.	10.	7.	11.	6.
2024 11/12	9.	10.	10.	9.	8.	10.	10.	9.		12.	11.	7.
2023 12/12	9.	12.	11.	7.	14.	11.	8.	7.	6.	7.	8.	5.
2022 12/12	10.	14.	17.	12.	11.	14.	14.	13.	10.	10.	9.	7.
2021 0/12
2020 12/12	12.	9.	9.	8.	11.	16.	9.	11.	11.	12.	10.	5.
2019 9/11		14.	10.	15.	12.	9.	8.		12.	11.		11.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
09/2026	145 MO	89	22	781 km	7436	12. /19	17 %	Statistiky
08/2026	145 MO	114	23	679 km	9959	9. /17	39 %	Statistiky
07/2026	145 MO	92	23	844 km	8280	12. /19	34 %	Statistiky
06/2026	145 MO	114	23	782 km	9683	12. /22	28 %	Statistiky
05/2026	145 MO	104	24	781 km	9816	11. /23	26 %	Statistiky
04/2026	145 MO	102	21	781 km	7749	9. /16	19 %	Statistiky
03/2026	145 MO	111	24	782 km	10104	10. /18	30 %	Statistiky
02/2026	145 MO	77	14	481 km	3584	9. /11	15 %	Statistiky
01/2026	145 MO	115	21	849 km ★	8652	7. /17	26 %	Statistiky
12/2025	145 MO	99	19	768 km	6327	6. /10	33 %	Statistiky
11/2025	145 MO	102	20	768 km	7560	11. /21	29 %	Statistiky
10/2025	145 MO	113	23	781 km	10074	7. /18	42 %	Statistiky
09/2025	145 MO	89	20	781 km	6560	10. /19	23 %	Statistiky
08/2025	145 MO	108	24	781 km	10008	11. /20	27 %	Statistiky
07/2025	145 MO	115	22	781 km	8998	12. /20	26 %	Statistiky
06/2025	145 MO	94	24	781 km	8616	11. /22	32 %	Statistiky
04/2025	145 MO	118	27	781 km	11610	8. /22	42 %	Statistiky
03/2025	145 MO	100	21	737 km	7623	8. /20	38 %	Statistiky
02/2025	145 MO	93	19	757 km	6346	9. /19	31 %	Statistiky
01/2025	145 MO	137	24	757 km	11784	8. /21	33 %	Statistiky
12/2024	145 MO	85	15	757 km	4320	7. /17	53 %	Statistiky
11/2024	145 MO	98	20	757 km	7060	11. /23	27 %	Statistiky
10/2024	145 MO	97	20	586 km	7440	12. /23	36 %	Statistiky
08/2024	145 MO	114	25	757 km	10900	9. /19	31 %	Statistiky
07/2024	145 MO	111	24	781 km	9192	10. /18	24 %	Statistiky
06/2024	145 MO	106	24	781 km	9432	10. /20	31 %	Statistiky
05/2024	145 MO	104	22	781 km	8558	8. /19	30 %	Statistiky
04/2024	145 MO	102	21	768 km	8001	9. /23	27 %	Statistiky
03/2024	145 MO	112	25	781 km	10200	10. /23	29 %	Statistiky
02/2024	145 MO	119	24	781 km	10152	10. /21	42 %	Statistiky
01/2024	145 MO	110	23	586 km	8947	9. /21	35 %	Statistiky
12/2023	145 MO	123	20	768 km	8260	5. /15	50 %	Statistiky
11/2023	145 MO	97	23	760 km	7866	8. /18	34 %	Statistiky
10/2023	145 MO	96	23	768 km	8464	7. /19	29 %	Statistiky
09/2023	145 MO	119	25	781 km	11425	6. /18	29 %	Statistiky
08/2023	145 MO	110	30★	781 km	12840★	7. /15	30 %	Statistiky
07/2023	435 MO	24	5	286 km	305	12. /12	3 %	Statistiky
07/2023	145 MO	108	18	586 km	6678	8. /18	19 %	Statistiky
06/2023	145 MO	108	24	781 km	9336	11. /19	30 %	Statistiky
05/2023	145 MO	80	19	781 km	5358	14. /23	15 %	Statistiky
04/2023	145 MO	117	25	781 km	10475	7. /20	41 %	Statistiky
03/2023	145 MO	113	22	781 km	8602	11. /22	40 %	Statistiky
02/2023	145 MO	85	14	481 km	3850	12. /20	17 %	Statistiky
01/2023	145 MO	104	17	586 km	6205	9. /21	24 %	Statistiky
12/2022	145 MO	100	13	434 km	3965	7. /17	36 %	Statistiky
11/2022	145 MO	96	17	757 km	5559	9. /22	22 %	Statistiky
10/2022	145 MO	103	19	781 km	6821	10. /23	21 %	Statistiky
09/2022	145 MO	82	17	751 km	4539	10. /22	14 %	Statistiky
08/2022	145 MO	93	18	611 km	5724	13. /21	16 %	Statistiky
07/2022	145 MO	104	17	521 km	6086	14. /21	18 %	Statistiky
06/2022	145 MO	106	18	540 km	6408	14. /24	31 %	Statistiky
05/2022	145 MO	101	21	751 km	7812	11. /24	22 %	Statistiky
04/2022	145 MO	125	20	781 km	8280	12. /26	32 %	Statistiky
03/2022	145 MO	78	11	—	2508	17. /26	11 %
02/2022	145 MO	68	16	—	3552	14. /26	12 %
01/2022	145 MO	147★	21	—	10899	10. /28	42 %
12/2020	145 MO	131	21	—	9135	5. /23	61 %
11/2020	145 MO	117	20	—	8060	10. /18	42 %
10/2020	145 MO	122	19	—	7942	12. /25	20 %
09/2020	145 MO	118	21	—	8358	11. /21	25 %
08/2020	145 MO	109	18	—	6444	11. /26	14 %
07/2020	145 MO	117	22	—	9086	9. /22	25 %
06/2020	145 MO	68	11	—	2134	16. /27	8 %
05/2020	145 MO	127	17	—	6630	11. /25	27 %
04/2020	145 MO	134	17	—	6868	8. /26	35 %
03/2020	145 MO	121	21	—	8337	9. /22	48 %
02/2020	145 MO	110	21	—	7329	9. /20	31 %
01/2020	145 MO	97	20	—	6180	12. /20	26 %
12/2019	145 MO	83	17	—	4267	11. /20	20 %
10/2019	145 MO	101	19	—	6061	11. /27	16 %
09/2019	145 MO	94	22	—	8030	12. /22	18 %
07/2019	145 MO	105	23	—	8257	8. /18	16 %
06/2019	145 MO	113	24	—	9552	9. /23	31 %
05/2019	145 MO	100	22	—	7436	12. /19	18 %
04/2019	145 MO	61	13	—	2548	15. /25	7 %
03/2019	145 MO	111	20	—	7520	10. /25	45 %
02/2019	145 MO	90	15	—	4200	14. /27	14 %

Druhy provozu

SSB 5 363 (99 %)
CW 70 (1 %)
SSB/CW 4 (0 %)
FM 3 (0 %)
CW/SSB 1 (0 %)

Pracované velké čtverce

60velkých čtverců

JN · 36

JN38 JN47 JN48 JN49 JN53 JN54 JN55 JN57 JN58 JN59 JN63 JN64 JN65 JN66 JN67 JN68 JN69 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN83 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN93 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99

JO · 17

JO30 JO31 JO40 JO42 JO50 JO51 JO60 JO61 JO62 JO63 JO70 JO71 JO80 JO90 JO91 JO92 JO94

KN · 5

KN04 KN05 KN08 KN09 KN17

KO · 2

KO00 KO10

Nejčastější protistanice

OK2VLT 50 kol, 50 QSO
OM6TX 50 kol, 50 QSO
OK2KCN 48 kol, 48 QSO
OK2MAJ 48 kol, 48 QSO
OK7VV 48 kol, 48 QSO
OK2ME 47 kol, 47 QSO
OK2PYD 46 kol, 46 QSO
OK2VIR 46 kol, 46 QSO
OL1B 45 kol, 46 QSO
OK2VZE 45 kol, 45 QSO

Ze spojení v okně kola: 5 441 QSO.