Vizualizace deníku OK2YN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2YN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KZE | JN79FX | 221 | 283° | 09:27 | CW | 3 |
| 2. | OK2BMU | JN99CT | 61 | 62° | 09:49 | CW | 3 |
| 3. | OK2ZB | JN99CR | 57 | 71° | 09:19 | CW | 3 |
| 4. | OK2BZW | JN89PG | 35 | 200° | 09:23 | SSB | 2 |
| 5. | OK2VPX | JN89NP | 26 | 291° | 09:22 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 771 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 130 km | 29 | 9 / 11 (82 %) | 3 | 25 | 361 | 925,6 % |
| 2. | JN76 | 366 km | 3 | 5 / 11 (45 %) | 5 | 33 | 73 | 187,2 % |
| 3. | JN88 | 144 km | 5 | 3 / 11 (27 %) | 3 | 25 | 73 | 187,2 % |
| 4. | JN65 | 587 km | 2 | 0 / 11 (0 %) | 6 | 37 | 61 | 156,4 % |
| 5. | JO60 | 260 km | 3 | 1 / 11 (9 %) | 4 | 29 | 61 | 156,4 % |
| 6. | JN69 | 253 km | 3 | 1 / 11 (9 %) | 4 | 29 | 61 | 156,4 % |
| 7. | JN98 | 111 km | 4 | 1 / 11 (9 %) | 3 | 25 | 61 | 156,4 % |
| 8. | JO80 | 63 km | 4 | 6 / 11 (55 %) | 3 | 25 | 61 | 156,4 % |
| 9. | JN63 | 728 km | 1 | 0 / 11 (0 %) | 8 | 45 | 45 | 115,4 % |
| 10. | JN97 | 205 km | 2 | 2 / 11 (18 %) | 4 | 29 | 45 | 115,4 % |
Kdybys posbíral JO70, JN76, JN88, máš 741 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 21. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.