Vizualizace deníku OK2YN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2YN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | HG1DRD | JN86KU | 304 | 188° | 10:02 | SSB | 5 |
| 2. | OE1GDA/P | JN77TX | 222 | 218° | 10:19 | SSB | 4 |
| 3. | SP6KEP | JO90OK | 159 | 51° | 08:37 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 159 | 309° | 09:00 | SSB | 3 |
| 5. | OM3PCW | JN88OD | 159 | 187° | 10:09 | SSB | 3 |
| 6. | OE3G/P | JN88FJ | 149 | 210° | 09:05 | SSB | 3 |
| 7. | OM5LD | JN98AH | 145 | 163° | 08:51 | SSB | 3 |
| 8. | OM6TX | JN99JK | 98 | 98° | 10:17 | SSB | 3 |
| 9. | OM2RL | JN88NR | 96 | 195° | 10:06 | SSB | 3 |
| 10. | OM3KGW | JN99CH | 61 | 117° | 08:45 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 855 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69 | 253 km | 20 | 9 / 33 (27 %) | 4 | 80 | 764 | 217 % |
| 2. | JO60 | 260 km | 14 | 15 / 33 (45 %) | 4 | 80 | 548 | 155,7 % |
| 3. | JN79 | 126 km | 16 | 16 / 33 (48 %) | 3 | 71 | 476 | 135,2 % |
| 4. | JO80 | 57 km | 12 | 23 / 33 (70 %) | 3 | 71 | 368 | 104,5 % |
| 5. | JN75 | 426 km | 4 | 5 / 33 (15 %) | 6 | 98 | 260 | 73,9 % |
| 6. | JN76 | 321 km | 3 | 4 / 33 (12 %) | 5 | 89 | 179 | 50,9 % |
| 7. | JN64 | 717 km | 2 | 4 / 33 (12 %) | 7 | 107 | 170 | 48,3 % |
| 8. | JN65 | 502 km | 2 | 3 / 33 (9 %) | 6 | 98 | 152 | 43,2 % |
| 9. | KN08 | 235 km | 3 | 4 / 33 (12 %) | 4 | 80 | 152 | 43,2 % |
| 10. | KN09 | 193 km | 3 | 5 / 33 (15 %) | 4 | 80 | 152 | 43,2 % |
Kdybys posbíral JN69, JO60, JN79, máš 2 156 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 37. na 5. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.