Vizualizace deníku HA1WD
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN87 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice HA1WD v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2KKW | JO70FD | 359 | 336° | 08:49 | CW | 5 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 266 | 135° | 08:46 | CW | 4 |
| 3. | OK2KJT | JN99AJ | 265 | 24° | 08:58 | SSB | 4 |
| 4. | OK6TW | JN89JM | 255 | 4° | 08:23 | CW | 4 |
| 5. | 9A2UV | JN95GM | 244 | 140° | 09:12 | CW | 4 |
| 6. | 9A6K | JN95GO | 237 | 139° | 08:30 | CW | 4 |
| 7. | HA5HY | JN97PP | 213 | 76° | 09:28 | CW | 3 |
| 8. | HA3FMR | JN97NM | 198 | 80° | 08:25 | CW | 3 |
| 9. | 9A1W | JN75ST | 175 | 206° | 09:38 | CW | 4 |
| 10. | OM1HI | JN88ME | 113 | 19° | 09:04 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 617 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO60 | 376 km | 9 | 5 | 83 | 443 | 145,7 % |
| 2. | JO61 | 478 km | 3 | 6 | 92 | 200 | 65,8 % |
| 3. | JN79 | 310 km | 4 | 4 | 74 | 182 | 59,9 % |
| 4. | JN85 | 162 km | 2 | 4 | 74 | 110 | 36,2 % |
| 5. | JN83 | 449 km | 1 | 6 | 92 | 92 | 30,3 % |
| 6. | JO81 | 427 km | 1 | 6 | 92 | 92 | 30,3 % |
| 7. | JN98 | 165 km | 2 | 3 | 65 | 92 | 30,3 % |
| 8. | JO50 | 494 km | 1 | 5 | 83 | 83 | 27,3 % |
| 9. | JN58 | 405 km | 1 | 5 | 83 | 83 | 27,3 % |
| 10. | JO80 | 315 km | 1 | 5 | 83 | 83 | 27,3 % |
Kdybys posbíral JO60, JO61, JN79, máš 983 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 2. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.