Vizualizace deníku OK2KG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2KG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S56P | JN76PO | 326 | 201° | 10:09 | SSB | 5 |
| 2. | OK1KZE | JN79FX | 182 | 293° | 10:50 | CW | 3 |
| 3. | OK1UEI | JN79FV | 179 | 291° | 09:57 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KMP | JO70UK | 143 | 328° | 10:52 | SSB | 3 |
| 5. | OM1HI | JN88ME | 131 | 172° | 09:49 | CW | 3 |
| 6. | OM3KVW | JN88MH | 117 | 171° | 09:38 | SSB | 3 |
| 7. | OK2BCN | JN88WX | 89 | 117° | 10:03 | CW | 3 |
| 8. | OK2ME | JN89SH | 55 | 95° | 10:07 | SSB | 2 |
| 9. | OK5SE | JN89DO | 46 | 308° | 10:06 | SSB | 2 |
| 10. | OK2BRZ | JN89PD | 43 | 122° | 09:31 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 887 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 388 km | 10 | 2 / 14 (14 %) | 6 | 75 | 399 | 204,6 % |
| 2. | JN99 | 91 km | 15 | 10 / 14 (71 %) | 3 | 57 | 309 | 158,5 % |
| 3. | JN85 | 399 km | 7 | 2 / 14 (14 %) | 6 | 75 | 291 | 149,2 % |
| 4. | KN24 | 812 km | 5 | 0 / 14 (0 %) | 7 | 81 | 249 | 127,7 % |
| 5. | KN04 | 573 km | 4 | 0 / 14 (0 %) | 7 | 81 | 207 | 106,2 % |
| 6. | JN95 | 437 km | 4 | 5 / 14 (36 %) | 6 | 75 | 183 | 93,8 % |
| 7. | JN69 | 217 km | 5 | 3 / 14 (21 %) | 4 | 63 | 159 | 81,5 % |
| 8. | KN25 | 774 km | 3 | 0 / 14 (0 %) | 6 | 75 | 147 | 75,4 % |
| 9. | JO80 | 76 km | 6 | 11 / 14 (79 %) | 3 | 57 | 147 | 75,4 % |
| 10. | JO60 | 228 km | 4 | 7 / 14 (50 %) | 4 | 63 | 135 | 69,2 % |
Kdybys posbíral JN75, JN99, JN85, máš 1 293 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 15. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.