Vizualizace deníku OK2IT
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2IT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (7) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| OM5AW | 07:59 | mimo závodní okno | |
| YU7KB | 11:03 | mimo závodní okno | |
| 9A3QB | 11:05 | mimo závodní okno | |
| YU7SMN | 11:06 | mimo závodní okno | |
| E75DSB | 11:08 | mimo závodní okno | |
| 9A1O | 11:11 | mimo závodní okno | |
| 9A1AAY | 11:12 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YO5OHB | KN17LQ | 523 | 107° | 08:18 | SSB | 5 |
| 2. | 9A7D | JN95CI | 459 | 161° | 10:14 | SSB | 6 |
| 3. | 9A1N | JN85LI | 438 | 173° | 10:13 | SSB | 6 |
| 4. | 9A0C | JN85AO | 408 | 183° | 10:45 | SSB | 6 |
| 5. | 9A3SM | JN85FW | 371 | 178° | 10:57 | SSB | 6 |
| 6. | OK1CSM | JO60LH | 266 | 297° | 10:27 | SSB | 4 |
| 7. | OK1DOL | JN69OU | 232 | 287° | 10:24 | SSB | 4 |
| 8. | OM7CM | JN98PP | 230 | 106° | 08:21 | SSB | 3 |
| 9. | OK1SMY | JO60RF | 230 | 299° | 10:30 | CW | 4 |
| 10. | OM5CC | JN98JD | 222 | 123° | 10:34 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1053 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 91 km | 40 | 22 / 25 (88 %) | 3 | 161 | 1 682 | 114,9 % |
| 2. | JN75 | 371 km | 15 | 13 / 25 (52 %) | 6 | 200 | 1 292 | 88,3 % |
| 3. | KN05 | 530 km | 7 | 14 / 25 (56 %) | 6 | 200 | 668 | 45,6 % |
| 4. | JN38 | 628 km | 5 | 10 / 25 (40 %) | 7 | 213 | 577 | 39,4 % |
| 5. | JN76 | 306 km | 6 | 13 / 25 (52 %) | 5 | 187 | 512 | 35 % |
| 6. | KN04 | 555 km | 4 | 10 / 25 (40 %) | 7 | 213 | 486 | 33,2 % |
| 7. | JO50 | 381 km | 5 | 0 / 25 (0 %) | 5 | 187 | 447 | 30,5 % |
| 8. | JN59 | 323 km | 5 | 6 / 25 (24 %) | 5 | 187 | 447 | 30,5 % |
| 9. | KN27 | 700 km | 4 | 0 / 25 (0 %) | 6 | 200 | 434 | 29,6 % |
| 10. | KN24 | 818 km | 3 | 0 / 25 (0 %) | 7 | 213 | 395 | 27 % |
Kdybys posbíral JO70, JN75, KN05, máš 4 146 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 21. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.