Vizualizace deníku OK2PPK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PPK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 493 | 155° | 10:56 | SSB | 6 |
| 2. | E73O | JN95CA | 483 | 165° | 10:58 | SSB | 6 |
| 3. | 9A7D | JN95CI | 447 | 164° | 10:44 | SSB | 6 |
| 4. | 9A1CCW | JN85OO | 405 | 174° | 10:47 | SSB | 6 |
| 5. | OK1KZE | JN79FX | 177 | 299° | 10:41 | SSB | 3 |
| 6. | OK1VRY | JN79FP | 164 | 287° | 10:48 | SSB | 3 |
| 7. | OM5AW | JN98AH | 146 | 134° | 10:34 | SSB | 3 |
| 8. | OM4AQP | JN98DV | 127 | 106° | 10:27 | SSB | 3 |
| 9. | OM4WM | JN98AS | 116 | 116° | 10:49 | SSB | 3 |
| 10. | OL1B | JO80IB | 93 | 4° | 10:25 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 968 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 107 km | 47 | 21 / 29 (72 %) | 3 | 94 | 1 198 | 244,5 % |
| 2. | JN75 | 371 km | 20 | 14 / 29 (48 %) | 6 | 118 | 1 030 | 210,2 % |
| 3. | JN99 | 105 km | 34 | 24 / 29 (83 %) | 3 | 94 | 886 | 180,8 % |
| 4. | KN04 | 579 km | 14 | 10 / 29 (34 %) | 7 | 126 | 854 | 174,3 % |
| 5. | JN94 | 504 km | 9 | 7 / 29 (24 %) | 7 | 126 | 574 | 117,1 % |
| 6. | JN69 | 200 km | 15 | 19 / 29 (66 %) | 4 | 102 | 550 | 112,2 % |
| 7. | JN38 | 641 km | 8 | 12 / 29 (41 %) | 7 | 126 | 518 | 105,7 % |
| 8. | KN05 | 505 km | 9 | 12 / 29 (41 %) | 6 | 118 | 502 | 102,4 % |
| 9. | JO50 | 384 km | 9 | 0 / 29 (0 %) | 5 | 110 | 430 | 87,8 % |
| 10. | JN76 | 269 km | 9 | 16 / 29 (55 %) | 5 | 110 | 430 | 87,8 % |
Kdybys posbíral JO70, JN75, JN99, máš 3 840 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 32. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.