Vizualizace deníku OK2BPN
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BPN v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A4V | JN95MM | 424 | 166° | 08:34 | CW | 6 |
| 2. | 9A8D | JN95LM | 423 | 167° | 08:36 | CW | 6 |
| 3. | 9A2SB | JN95GM | 417 | 171° | 08:20 | CW | 6 |
| 4. | 9A6K | JN95GO | 408 | 171° | 08:24 | CW | 6 |
| 5. | OK1DCI | JO70EB | 258 | 292° | 10:41 | CW | 3 |
| 6. | HA5UA | JN97UM | 241 | 141° | 09:42 | CW | 4 |
| 7. | OE3JPC | JN87EW | 174 | 215° | 08:50 | CW | 4 |
| 8. | OK4DJ | JN79UG | 146 | 273° | 08:46 | CW | 3 |
| 9. | OM5CM | JN98DF | 119 | 159° | 08:01 | CW | 3 |
| 10. | OM5LD | JN98AH | 105 | 166° | 10:04 | CW | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 630 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO60 | 291 km | 8 | 2 / 9 (22 %) | 4 | 111 | 391 | 61,2 % |
| 2. | JN75 | 393 km | 3 | 1 / 9 (11 %) | 6 | 131 | 251 | 39,3 % |
| 3. | JO61 | 351 km | 4 | 0 / 9 (0 %) | 4 | 111 | 231 | 36,2 % |
| 4. | JO62 | 473 km | 2 | 0 / 9 (0 %) | 5 | 121 | 171 | 26,8 % |
| 5. | JN85 | 396 km | 1 | 0 / 9 (0 %) | 6 | 131 | 131 | 20,5 % |
| 6. | JO80 | 117 km | 2 | 7 / 9 (78 %) | 3 | 101 | 131 | 20,5 % |
Kdybys posbíral JO60, JN75, JO61, máš 1 005 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.