Vizualizace deníku OK1UFF
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 02/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO60 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1UFF v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1PGS | JN69RS | 112 | 199° | 09:55 | SSB | 3 |
| 2. | OK1RZJ | JN79IW | 103 | 149° | 08:41 | SSB | 3 |
| 3. | OK1DMP | JN79IX | 99 | 147° | 08:36 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 95 | 98° | 08:34 | SSB | 3 |
| 5. | DL2XF/P | JO61XM | 88 | 0° | 10:00 | SSB | 3 |
| 6. | OK1DEN | JO70NP | 83 | 96° | 08:33 | SSB | 3 |
| 7. | OK2KKW | JO70FD | 74 | 151° | 10:13 | SSB | 3 |
| 8. | DL1AT | JO61SF | 63 | 332° | 10:57 | SSB | 3 |
| 9. | OK1DGR | JO60XE | 60 | 180° | 08:59 | SSB | 2 |
| 10. | DL4DTU | JO61TB | 44 | 328° | 10:36 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 759 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN89 | 191 km | 11 | 4 / 9 (44 %) | 4 | 57 | 297 | 180 % |
| 2. | JN99 | 320 km | 5 | 2 / 9 (22 %) | 5 | 63 | 183 | 110,9 % |
| 3. | JN95 | 672 km | 3 | 2 / 9 (22 %) | 7 | 75 | 159 | 96,4 % |
| 4. | JN85 | 570 km | 3 | 1 / 9 (11 %) | 7 | 75 | 159 | 96,4 % |
| 5. | JN75 | 569 km | 3 | 0 / 9 (0 %) | 7 | 75 | 159 | 96,4 % |
| 6. | JN88 | 257 km | 3 | 2 / 9 (22 %) | 4 | 57 | 105 | 63,6 % |
| 7. | JO62 | 200 km | 3 | 0 / 9 (0 %) | 4 | 57 | 105 | 63,6 % |
| 8. | JN76 | 492 km | 1 | 2 / 9 (22 %) | 6 | 69 | 69 | 41,8 % |
| 9. | JN97 | 551 km | 1 | 2 / 9 (22 %) | 5 | 63 | 63 | 38,2 % |
| 10. | JN98 | 419 km | 1 | 2 / 9 (22 %) | 5 | 63 | 63 | 38,2 % |
Kdybys posbíral JN89, JN99, JN95, máš 819 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.