Vizualizace deníku OK1PMA
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1PMA v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 614 | 155° | 10:08 | SSB | 7 |
| 2. | 9A0BB | JN85EI | 543 | 177° | 09:44 | SSB | 7 |
| 3. | 9A1O | JN95IS | 536 | 157° | 10:03 | SSB | 7 |
| 4. | 9A9Z | JN75XV | 482 | 180° | 09:58 | SSB | 7 |
| 5. | HA5OO | JN97OM | 384 | 140° | 10:32 | SSB | 5 |
| 6. | OM5APP | JN98LB | 325 | 137° | 08:59 | SSB | 4 |
| 7. | OM5AW | JN98AH | 262 | 144° | 09:46 | SSB | 4 |
| 8. | OM5CC | JN99JD | 237 | 119° | 09:32 | SSB | 4 |
| 9. | OM3KUK | JN99BB | 203 | 129° | 10:59 | SSB | 4 |
| 10. | OK2KRT | JN99BK | 179 | 119° | 10:41 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 881 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | KN04 | 702 km | 11 | 4 / 26 (15 %) | 8 | 244 | 1 284 | 76,4 % |
| 2. | JN76 | 375 km | 12 | 7 / 26 (27 %) | 6 | 218 | 1 076 | 64 % |
| 3. | JN38 | 621 km | 10 | 10 / 26 (38 %) | 6 | 218 | 920 | 54,8 % |
| 4. | JN69 | 156 km | 17 | 19 / 26 (73 %) | 3 | 179 | 803 | 47,8 % |
| 5. | JN94 | 632 km | 6 | 8 / 26 (31 %) | 8 | 244 | 764 | 45,5 % |
| 6. | JO50 | 297 km | 9 | 1 / 26 (4 %) | 4 | 192 | 608 | 36,2 % |
| 7. | JN78 | 176 km | 9 | 12 / 26 (46 %) | 4 | 192 | 608 | 36,2 % |
| 8. | KN05 | 609 km | 5 | 8 / 26 (31 %) | 7 | 231 | 595 | 35,4 % |
| 9. | JN84 | 609 km | 4 | 7 / 26 (27 %) | 8 | 244 | 556 | 33,1 % |
| 10. | JO90 | 162 km | 8 | 14 / 26 (54 %) | 4 | 192 | 556 | 33,1 % |
Kdybys posbíral KN04, JN76, JN38, máš 3 720 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 19. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.