OK1PMA
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
21
Kol
záznamů v kategoriích: 23
0
Vítězství
0 % záznamů
1 254b.
Průměr bodů na záznam
37
Průměr QSO na záznam
9,1
Průměr násobičů na záznam
3 720b.
Nejvyšší skóre
763km
ODX
I7RGZ · JN54KK · kolo 02/2025
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
4 kola
· Naposledy:
05/2026
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 3/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2025 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2024 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2023 6/12 |
|
|
|
|
|
|
||||||
| 2022 1/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/2026 | 145 SO | 42 | 12 | 614 km | 1680 | 19. /58 | 7 % | Statistiky |
| 04/2026 | 145 SO | 38 | 11 | 561 km | 1309 | 28. /66 | 4 % | Statistiky |
| 03/2026 | 145 SO | 25 | 7 | 547 km | 490 | 37. /55 | 2 % | Statistiky |
| 11/2025 | 145 SO | 43 | 7 | 340 km | 805 | 32. /58 | 3 % | Statistiky |
| 10/2025 | 145 SO | 45 | 11 | 428 km | 1386 | 29. /63 | 9 % | Statistiky |
| 09/2025 | 145 SO | 59 | 14 | 620 km | 3164 | 20. /60 | 11 % | Statistiky |
| 08/2025 | 145 SO | 15 | 5 | 294 km | 225 | 50. /55 | 1 % | Statistiky |
| 06/2025 | 145 SO | 64 | 15 | 679 km | 2970 | 16. /54 | 17 % | Statistiky |
| 03/2025 | 145 SO | 48 | 7 | 637 km | 994 | 28. /71 | 3 % | Statistiky |
| 02/2025 | 145 SO | 77★ | 15 | 763 km ★ | 3720★ | 7. /61 | 30 % | Statistiky |
| 11/2024 | 145 SO | 22 | 5 | 174 km | 275 | 36. /55 | 1 % | Statistiky |
| 08/2024 | 145 SO | 39 | 11 | 627 km | 1397 | 27. /64 | 3 % | Statistiky |
| 07/2024 | 145 SO | 48 | 17★ | 627 km | 2992 | 18. /72 | 8 % | Statistiky |
| 02/2024 | 145 SO | 39 | 9 | 696 km | 1080 | 34. /71 | 8 % | Statistiky |
| 11/2023 | 435 SO | 6 | 3 | 110 km | 42 | 29. /34 | 1 % | Statistiky |
| 11/2023 | 145 SO | 28 | 7 | 361 km | 532 | 34. /58 | 2 % | Statistiky |
| 10/2023 | 435 SO | 5 | 4 | 424 km | 64 | 24. /30 | 1 % | Statistiky |
| 10/2023 | 145 SO | 22 | 6 | 589 km | 366 | 32. /49 | 2 % | Statistiky |
| 09/2023 | 145 SO | 50 | 13 | 721 km | 2080 | 24. /61 | 10 % | Statistiky |
| 07/2023 | 145 SO | 24 | 8 | 233 km | 552 | 38. /67 | 2 % | Statistiky |
| 04/2023 | 145 SO | 29 | 5 | 174 km | 365 | 40. /62 | 2 % | Statistiky |
| 03/2023 | 145 SO | 48 | 10 | 703 km | 1420 | 31. /73 | 4 % | Statistiky |
| 04/2022 | 145 SO | 38 | 8 | 503 km | 928 | 31. /75 | 3 % | Statistiky |
Druhy provozu
- SSB 854 (100 %)
- CW 2 (0 %)
Pracované velké čtverce
28velkých čtverců
JN · 19
JN38 JN54 JN59 JN63 JN69 JN75 JN76 JN78 JN79 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN95 JN97 JN98 JN99
JO · 8
JO50 JO60 JO61 JO70 JO71 JO73 JO80 JO90
KN · 1
KN05
Ze spojení v okně kola: 856 QSO.