HA5OO
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
22
Kol
záznamů v kategoriích: 41
0
Vítězství
0 % záznamů
1 303b.
Průměr bodů na záznam
24
Průměr QSO na záznam
11,9
Průměr násobičů na záznam
4 116b.
Nejvyšší skóre
740km
ODX
IZ7UMS · JN81GD · kolo 07/2023
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
5 kol
· Naposledy:
08/2026
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 4/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2025 8/12 |
|
|
|
|
||||||||
| 2024 6/12 |
|
|
|
|
|
|
||||||
| 2023 4/11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/2026 | 435 SO DX | 13 | 8 | 454 km | 400 | 4. /6 | 10 % | Statistiky |
| 08/2026 | 145 SO DX | 35 | 18 | 532 km | 2628 | 7. /21 | 17 % | Statistiky |
| 07/2026 | 435 SO DX | 15 | 12 | 454 km | 684 | 3. /12 | 20 % | Statistiky |
| 07/2026 | 145 SO DX | 26 | 11 | 563 km | 1177 | 13. /29 | 4 % | Statistiky |
| 05/2026 | 435 SO DX | 15 | 10 | 454 km | 590 | 3. /5 | 12 % | Statistiky |
| 05/2026 | 145 SO DX | 35 | 14 | 511 km | 2030 | 6. /14 | 6 % | Statistiky |
| 04/2026 | 435 SO DX | 14 | 9 | 454 km | 486 | 3. /7 | 17 % | Statistiky |
| 04/2026 | 145 SO DX | 31 | 13 | 511 km | 1599 | 10. /24 | 4 % | Statistiky |
| 11/2025 | 435 SO DX | 12 | 8 | 454 km | 360 | 3. /6 | 11 % | Statistiky |
| 11/2025 | 145 SO DX | 44 | 14 | 678 km | 2408 | 9. /17 | 12 % | Statistiky |
| 09/2025 | 435 SO DX | 9 | 6 | 443 km | 222 | 2. /5 | 6 % | Statistiky |
| 09/2025 | 145 SO DX | 49★ | 18 | 511 km | 3546 | 12. /21 | 9 % | Statistiky |
| 08/2025 | 435 SO DX | 15 | 12 | 454 km | 732 | 3. /8 | 14 % | Statistiky |
| 08/2025 | 145 SO DX | 32 | 12 | 658 km | 1500 | 13. /27 | 3 % | Statistiky |
| 07/2025 | 435 SO DX | 13 | 12 | 511 km | 636 | 2. /7 | 13 % | Statistiky |
| 07/2025 | 145 SO DX | 45 | 15 | 513 km | 2505 | 12. /24 | 6 % | Statistiky |
| 06/2025 | 145 SO DX | 34 | 17 | 664 km | 2278 | 13. /23 | 6 % | Statistiky |
| 05/2025 | 435 SO DX | 15 | 12 | 454 km | 708 | 4. /12 | 13 % | Statistiky |
| 05/2025 | 145 SO DX | 32 | 15 | 664 km | 1890 | 13. /29 | 5 % | Statistiky |
| 03/2025 | 435 SO DX | 7 | 6 | 443 km | 156 | 3. /7 | 4 % | Statistiky |
| 03/2025 | 145 SO DX | 34 | 15 | 515 km | 1905 | 8. /19 | 18 % | Statistiky |
| 02/2025 | 145 SO DX | 44 | 16 | 730 km | 2576 | 9. /20 | 23 % | Statistiky |
| 11/2024 | 435 SO DX | 11 | 8 | 454 km | 336 | 4. /11 | 7 % | Statistiky |
| 11/2024 | 145 SO DX | 26 | 14 | 511 km | 1414 | 8. /17 | 6 % | Statistiky |
| 10/2024 | 435 MO DX | 12 | 8 | 454 km | 400 | 4. /4 | 15 % | Statistiky |
| 10/2024 | 145 SO DX | 37 | 17 | 511 km | 2363 | 10. /22 | 14 % | Statistiky |
| 09/2024 | 145 SO DX | 28 | 15 | 664 km | 1665 | 8. /23 | 6 % | Statistiky |
| 08/2024 | 435 SO DX | 13 | 9 | 454 km | 459 | 3. /7 | 28 % | Statistiky |
| 08/2024 | 145 SO DX | 47 | 21★ | 664 km | 4116★ | 6. /26 | 10 % | Statistiky |
| 04/2024 | 435 SO DX | 11 | 8 | 454 km | 352 | 4. /10 | 8 % | Statistiky |
| 04/2024 | 145 SO DX | 28 | 13 | 563 km | 1365 | 9. /21 | 5 % | Statistiky |
| 03/2024 | 435 SO DX | 7 | 7 | 443 km | 196 | 5. /11 | 3 % | Statistiky |
| 03/2024 | 145 SO DX | 41 | 14 | 678 km | 2156 | 9. /23 | 6 % | Statistiky |
| 08/2023 | 435 SO DX | 13 | 9 | 443 km | 441 | 3. /4 | 7 % | Statistiky |
| 08/2023 | 145 SO DX | 28 | 16 | 511 km | 1792 | 14. /24 | 3 % | Statistiky |
| 07/2023 | 435 SO DX | 11 | 8 | 454 km | 352 | 6. /10 | 5 % | Statistiky |
| 07/2023 | 145 SO DX | 37 | 17 | 740 km ★ | 2516 | 8. /26 | 10 % | Statistiky |
| 03/2023 | 435 SO DX | 9 | 7 | 443 km | 210 | 3. /8 | 4 % | Statistiky |
| 03/2023 | 145 SO DX | 34 | 15 | 517 km | 1980 | 13. /37 | 10 % | Statistiky |
| 02/2023 | 435 SO DX | 3 | 3 | 443 km | 27 | 6. /7 | 1 % | Statistiky |
| 02/2023 | 145 SO DX | 14 | 6 | 415 km | 270 | 19. /26 | 1 % | Statistiky |
Druhy provozu
- SSB 763 (78 %)
- CW 220 (22 %)
Pracované velké čtverce
36velkých čtverců
JN · 22
JN54 JN63 JN69 JN73 JN75 JN76 JN78 JN79 JN81 JN84 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN93 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99
KN · 9
KN04 KN05 KN06 KN08 KN13 KN15 KN17 KN25 KN37
JO · 5
JO50 JO60 JO70 JO80 JO90
Ze spojení v okně kola: 983 QSO.