Vizualizace deníku OK4IMK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK4IMK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KZE | JN79FX | 197 | 271° | 09:14 | SSB | 3 |
| 2. | SN9W | JO90PP | 166 | 63° | 09:28 | SSB | 3 |
| 3. | OM4MX | JN98AS | 147 | 156° | 08:44 | SSB | 3 |
| 4. | OM3CQF | JN88RT | 131 | 172° | 09:20 | SSB | 3 |
| 5. | OK1ULL | JN79US | 110 | 258° | 08:59 | SSB | 3 |
| 6. | OK2PLE | JN99DI | 105 | 131° | 09:08 | SSB | 3 |
| 7. | OM6ABF | JN99CH | 104 | 135° | 08:39 | SSB | 3 |
| 8. | OK2BUB | JN99EQ | 90 | 111° | 08:37 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KRT | JN99BK | 89 | 132° | 08:35 | SSB | 3 |
| 10. | OK2XKO | JN99BN | 81 | 125° | 08:46 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 911 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 102 km | 41 | 26 / 28 (93 %) | 3 | 77 | 1 037 | 279,5 % |
| 2. | JN85 | 454 km | 20 | 18 / 28 (64 %) | 6 | 101 | 1 013 | 273 % |
| 3. | JN69 | 236 km | 24 | 23 / 28 (82 %) | 4 | 85 | 821 | 221,3 % |
| 4. | JN75 | 462 km | 14 | 8 / 28 (29 %) | 6 | 101 | 725 | 195,4 % |
| 5. | KN05 | 536 km | 10 | 9 / 28 (32 %) | 6 | 101 | 533 | 143,7 % |
| 6. | JO60 | 246 km | 14 | 17 / 28 (61 %) | 4 | 85 | 501 | 135 % |
| 7. | JO50 | 377 km | 11 | 2 / 28 (7 %) | 5 | 93 | 493 | 132,9 % |
| 8. | KN04 | 654 km | 6 | 6 / 28 (21 %) | 7 | 109 | 389 | 104,9 % |
| 9. | JO40 | 526 km | 7 | 7 / 28 (25 %) | 6 | 101 | 389 | 104,9 % |
| 10. | JN95 | 481 km | 7 | 18 / 28 (64 %) | 6 | 101 | 389 | 104,9 % |
Kdybys posbíral JO70, JN85, JN69, máš 3 549 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 48. na 14. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.