Vizualizace deníku 9A1I
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2026.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN85 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice 9A1I v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (16) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A4OP | 07:03 | mimo závodní okno | |
| 9A2MW | 07:23 | mimo závodní okno | |
| 9A4PB | 07:24 | mimo závodní okno | |
| DK5KMA | 11:01 | mimo závodní okno | |
| 9A5RY | 11:02 | mimo závodní okno | |
| 9A2WY | 11:02 | mimo závodní okno | |
| E73O | 11:07 | mimo závodní okno | |
| S56P | 11:11 | mimo závodní okno | |
| YT7KW | 11:15 | mimo závodní okno | |
| S57UZX | 11:19 | mimo závodní okno | |
| 9A44FF | 11:20 | mimo závodní okno | |
| 9A4RM | 11:21 | mimo závodní okno | |
| S53FO | 11:24 | mimo závodní okno | |
| 9A5ACK | 11:27 | mimo závodní okno | |
| S57D | 11:27 | mimo závodní okno | |
| S53YL | 11:28 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | DG8NCO | JO50VH | 613 | 327° | 08:56 | SSB | 7 |
| 2. | OK1KZE | JN79FX | 491 | 343° | 10:51 | SSB | 6 |
| 3. | OM3KGW | JN99CH | 415 | 18° | 10:50 | SSB | 6 |
| 4. | YO2BBT | KN05UK | 411 | 93° | 09:47 | SSB | 4 |
| 5. | OM6ABF | JN99JC | 410 | 24° | 10:46 | SSB | 6 |
| 6. | IW3FQT | JN55ST | 382 | 272° | 08:26 | SSB | 5 |
| 7. | YU7SMN | KN05EG | 311 | 99° | 09:51 | SSB | 4 |
| 8. | OM5AW | JN98AH | 307 | 22° | 10:52 | SSB | 5 |
| 9. | YU7CW | KN05AB | 291 | 104° | 09:52 | SSB | 4 |
| 10. | YT4X | JN94SP | 273 | 116° | 09:50 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1334 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 475 km | 45 | 2 / 3 (67 %) | 7 | 169 | 3 865 | 413,4 % |
| 2. | JN89 | 375 km | 48 | 2 / 3 (67 %) | 6 | 157 | 3 541 | 378,7 % |
| 3. | JO60 | 537 km | 14 | 0 / 3 (0 %) | 7 | 169 | 1 261 | 134,9 % |
| 4. | JO80 | 473 km | 12 | 2 / 3 (67 %) | 7 | 169 | 1 093 | 116,9 % |
| 5. | JN69 | 412 km | 12 | 2 / 3 (67 %) | 6 | 157 | 949 | 101,5 % |
| 6. | KN37 | 774 km | 9 | 0 / 3 (0 %) | 7 | 169 | 841 | 89,9 % |
| 7. | JN88 | 264 km | 11 | 1 / 3 (33 %) | 5 | 145 | 745 | 79,7 % |
| 8. | JN78 | 263 km | 11 | 0 / 3 (0 %) | 5 | 145 | 745 | 79,7 % |
| 9. | JN38 | 726 km | 7 | 0 / 3 (0 %) | 7 | 169 | 673 | 72 % |
| 10. | JO30 | 821 km | 6 | 0 / 3 (0 %) | 7 | 169 | 589 | 63 % |
Kdybys posbíral JO70, JN89, JO60, máš 10 069 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 5. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.