Vizualizace deníku OK1RKS
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1RKS v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OM3KGW | JN99CH | 276 | 105° | 09:20 | SSB | 4 |
| 2. | OK2PIM | JN89UJ | 239 | 106° | 09:51 | CW | 3 |
| 3. | OK2DIK | JN89VP | 237 | 99° | 09:03 | SSB | 3 |
| 4. | OK2VZE | JN89JM | 171 | 108° | 09:02 | SSB | 3 |
| 5. | OL1B | JO80IB | 155 | 87° | 09:14 | SSB | 3 |
| 6. | OK2KEA | JN89EJ | 149 | 117° | 09:08 | SSB | 3 |
| 7. | OK1MWW | JN89DW | 126 | 94° | 09:31 | SSB | 3 |
| 8. | OK1DOL | JN69OU | 97 | 260° | 10:06 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KMP | JO70UK | 95 | 60° | 09:11 | SSB | 2 |
| 10. | OK1KCR | JN79VS | 94 | 107° | 09:06 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 992 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN88 | 169 km | 34 | 11 / 17 (65 %) | 4 | 101 | 1 025 | 234 % |
| 2. | JN85 | 476 km | 17 | 9 / 17 (53 %) | 7 | 122 | 906 | 206,8 % |
| 3. | JN98 | 284 km | 23 | 9 / 17 (53 %) | 4 | 101 | 717 | 163,7 % |
| 4. | JN95 | 582 km | 12 | 10 / 17 (59 %) | 7 | 122 | 661 | 150,9 % |
| 5. | JN75 | 463 km | 12 | 6 / 17 (35 %) | 7 | 122 | 661 | 150,9 % |
| 6. | JN54 | 604 km | 10 | 3 / 17 (18 %) | 8 | 129 | 633 | 144,5 % |
| 7. | JN45 | 625 km | 10 | 1 / 17 (6 %) | 7 | 122 | 563 | 128,5 % |
| 8. | JN55 | 527 km | 8 | 4 / 17 (24 %) | 7 | 122 | 465 | 106,2 % |
| 9. | JN93 | 729 km | 6 | 1 / 17 (6 %) | 9 | 136 | 451 | 103 % |
| 10. | KN05 | 660 km | 7 | 3 / 17 (18 %) | 7 | 122 | 416 | 95 % |
Kdybys posbíral JN88, JN85, JN98, máš 3 342 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 28. na 19. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.