Vizualizace deníku OK2UKG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2UKG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1QA | JN79EK | 298 | 263° | 09:19 | SSB | 4 |
| 2. | OK2KKW | JO70FD | 289 | 278° | 09:10 | SSB | 4 |
| 3. | SP6FBE | JO81ND | 172 | 327° | 09:23 | SSB | 4 |
| 4. | OM1UW | JN88UU | 124 | 206° | 08:24 | SSB | 3 |
| 5. | OK2ULP | JN89JT | 120 | 268° | 09:05 | SSB | 3 |
| 6. | OK2BZW | JN89QE | 108 | 227° | 09:24 | SSB | 3 |
| 7. | OK2VPX | JN89NP | 99 | 257° | 08:47 | SSB | 3 |
| 8. | OK2VWX | JN89QQ | 80 | 257° | 08:38 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KPD | JO80UC | 61 | 298° | 09:20 | SSB | 3 |
| 10. | OK2UFJ | JO80UC | 61 | 298° | 09:21 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 789 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN69 | 324 km | 9 | 1 / 6 (17 %) | 5 | 93 | 413 | 111,3 % |
| 2. | JN75 | 479 km | 5 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 101 | 293 | 79 % |
| 3. | JN85 | 478 km | 5 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 101 | 293 | 79 % |
| 4. | JN78 | 211 km | 6 | 1 / 6 (17 %) | 4 | 85 | 245 | 66 % |
| 5. | JN95 | 473 km | 3 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 101 | 197 | 53,1 % |
| 6. | JN87 | 262 km | 4 | 2 / 6 (33 %) | 4 | 85 | 181 | 48,8 % |
| 7. | JN76 | 431 km | 2 | 5 / 6 (83 %) | 5 | 93 | 133 | 35,8 % |
| 8. | JN97 | 233 km | 2 | 2 / 6 (33 %) | 4 | 85 | 117 | 31,5 % |
| 9. | JO40 | 675 km | 1 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 109 | 109 | 29,4 % |
| 10. | JN55 | 727 km | 1 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 101 | 101 | 27,2 % |
Kdybys posbíral JN69, JN75, JN85, máš 1 209 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 10. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.