Vizualizace deníku OK8GB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK8GB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 615 | 134° | 08:33 | SSB | 6 |
| 2. | 9A2L | JN86HF | 395 | 144° | 09:05 | SSB | 5 |
| 3. | OM3KHT | JN99JC | 377 | 89° | 09:56 | SSB | 5 |
| 4. | OK2KRT | JN99BK | 329 | 83° | 10:36 | SSB | 5 |
| 5. | OM4MX | JN98AS | 326 | 96° | 08:41 | SSB | 5 |
| 6. | OM3KII | JN88UU | 301 | 95° | 08:26 | SSB | 4 |
| 7. | OK2BPN | JN89UF | 298 | 87° | 09:19 | SSB | 4 |
| 8. | OK2OZL | JN89UE | 298 | 88° | 10:55 | SSB | 4 |
| 9. | OM3WMA | JN88RT | 283 | 96° | 10:11 | SSB | 4 |
| 10. | OK2PYD | JN89QN | 276 | 79° | 10:00 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1664 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 416 km | 21 | 3 / 6 (50 %) | 6 | 190 | 1 630 | 125,6 % |
| 2. | JN75 | 391 km | 9 | 1 / 6 (17 %) | 6 | 190 | 766 | 59 % |
| 3. | KN35 | 1086 km | 5 | 0 / 6 (0 %) | 9 | 226 | 658 | 50,7 % |
| 4. | KN05 | 652 km | 7 | 3 / 6 (50 %) | 6 | 190 | 622 | 47,9 % |
| 5. | KN08 | 481 km | 5 | 2 / 6 (33 %) | 6 | 190 | 478 | 36,8 % |
| 6. | JO30 | 449 km | 6 | 3 / 6 (50 %) | 5 | 178 | 478 | 36,8 % |
| 7. | JN55 | 435 km | 5 | 2 / 6 (33 %) | 6 | 190 | 478 | 36,8 % |
| 8. | KN16 | 733 km | 4 | 0 / 6 (0 %) | 7 | 202 | 454 | 35 % |
| 9. | KN04 | 672 km | 4 | 2 / 6 (33 %) | 7 | 202 | 454 | 35 % |
| 10. | JN94 | 602 km | 4 | 3 / 6 (50 %) | 7 | 202 | 454 | 35 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, KN35, máš 3 504 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 27. na 12. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.