Vizualizace deníku SQ5TF
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KO02 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SQ5TF v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| S56P | 11:12 | mimo závodní okno | |
| SP8MRD | 12:54 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK2BMU | JN99CT | 420 | 219° | 09:11 | SSB | 5 |
| 2. | OK2ZB | JN99KR | 402 | 213° | 09:17 | SSB | 5 |
| 3. | SP9SOO | JN99OV | 374 | 211° | 08:51 | SSB | 5 |
| 4. | SP8WJW | KN09VM | 366 | 181° | 10:42 | SSB | 5 |
| 5. | SP5IDR | KO01UU | 107 | 186° | 08:52 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 818 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 494 km | 20 | 5 | 48 | 523 | 568,5 % |
| 2. | JN76 | 809 km | 12 | 8 | 63 | 503 | 546,7 % |
| 3. | JN89 | 424 km | 15 | 5 | 48 | 398 | 432,6 % |
| 4. | JN88 | 543 km | 11 | 6 | 53 | 353 | 383,7 % |
| 5. | JN79 | 547 km | 12 | 5 | 48 | 323 | 351,1 % |
| 6. | JN98 | 507 km | 9 | 6 | 53 | 293 | 318,5 % |
| 7. | JO80 | 418 km | 7 | 4 | 43 | 163 | 177,2 % |
| 8. | KN05 | 775 km | 3 | 9 | 68 | 158 | 171,7 % |
| 9. | JN86 | 805 km | 3 | 8 | 63 | 143 | 155,4 % |
| 10. | JO50 | 760 km | 3 | 7 | 58 | 128 | 139,1 % |
Kdybys posbíral JO70, JN76, JN89, máš 1 966 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.