Vizualizace deníku OK2PPK
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2PPK v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1DL | JN85WF | 455 | 168° | 09:56 | SSB | 6 |
| 2. | 9A4M | JN85EI | 431 | 183° | 09:53 | SSB | 6 |
| 3. | 9A2L | JN86HF | 334 | 180° | 10:25 | SSB | 5 |
| 4. | HG6Z | JN97WV | 282 | 121° | 10:32 | SSB | 4 |
| 5. | S57O | JN86DT | 270 | 185° | 10:00 | SSB | 5 |
| 6. | OK1DOY | JO60UQ | 265 | 309° | 10:22 | SSB | 4 |
| 7. | OK1DOL | JN69OU | 257 | 287° | 10:04 | SSB | 4 |
| 8. | SN9W | JO90PP | 248 | 49° | 10:18 | SSB | 3 |
| 9. | OK1KFH | JN69VN | 209 | 281° | 10:07 | SSB | 4 |
| 10. | OK1KKL | JO70PO | 180 | 329° | 10:05 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1132 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN95 | 428 km | 11 | 18 / 32 (56 %) | 6 | 174 | 954 | 82,8 % |
| 2. | JN75 | 371 km | 10 | 13 / 32 (41 %) | 6 | 174 | 876 | 76 % |
| 3. | JN38 | 652 km | 8 | 5 / 32 (16 %) | 7 | 187 | 824 | 71,5 % |
| 4. | JN55 | 546 km | 9 | 7 / 32 (22 %) | 6 | 174 | 798 | 69,3 % |
| 5. | JN98 | 113 km | 17 | 15 / 32 (47 %) | 3 | 135 | 759 | 65,9 % |
| 6. | JO30 | 640 km | 7 | 2 / 32 (6 %) | 7 | 187 | 733 | 63,6 % |
| 7. | KN04 | 553 km | 7 | 11 / 32 (34 %) | 7 | 187 | 733 | 63,6 % |
| 8. | KN05 | 492 km | 8 | 14 / 32 (44 %) | 6 | 174 | 720 | 62,5 % |
| 9. | JN94 | 516 km | 6 | 9 / 32 (28 %) | 7 | 187 | 642 | 55,7 % |
| 10. | JN45 | 650 km | 6 | 4 / 32 (13 %) | 6 | 174 | 564 | 49 % |
Kdybys posbíral JN95, JN75, JN38, máš 3 018 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 33. na 13. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.