Vizualizace deníku SP8DXZ/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec KN09 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP8DXZ/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YT5W | KN04OO | 599 | 184° | 09:23 | SSB | 7 |
| 2. | 9A2L | JN86HF | 567 | 225° | 10:44 | SSB | 5 |
| 3. | 9A1O | JN95IN | 543 | 206° | 08:30 | SSB | 6 |
| 4. | YU7ACO | KN05RD | 538 | 183° | 08:27 | SSB | 6 |
| 5. | OK2IGG | JN79QJ | 467 | 264° | 09:04 | SSB | 5 |
| 6. | OK1OZY | JO70TP | 445 | 282° | 10:04 | SSB | 5 |
| 7. | OK1ULL | JN79US | 438 | 269° | 09:08 | SSB | 5 |
| 8. | OK1KTW | JN89IW | 365 | 271° | 08:16 | SSB | 4 |
| 9. | OK2KCN | JN89OI | 338 | 260° | 08:50 | SSB | 4 |
| 10. | HA4BF | JN97RJ | 335 | 212° | 10:24 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 923 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 557 km | 21 | 6 | 132 | 1 452 | 220 % |
| 2. | JN69 | 563 km | 20 | 6 | 132 | 1 386 | 210 % |
| 3. | JN75 | 629 km | 16 | 6 | 132 | 1 122 | 170 % |
| 4. | JN99 | 225 km | 31 | 3 | 99 | 1 089 | 165 % |
| 5. | JN88 | 311 km | 20 | 4 | 110 | 946 | 143,3 % |
| 6. | JO60 | 581 km | 13 | 6 | 132 | 924 | 140 % |
| 7. | JN55 | 881 km | 11 | 7 | 143 | 913 | 138,3 % |
| 8. | JO50 | 703 km | 11 | 7 | 143 | 913 | 138,3 % |
| 9. | JN59 | 717 km | 9 | 7 | 143 | 759 | 115 % |
| 10. | JN94 | 633 km | 8 | 7 | 143 | 682 | 103,3 % |
Kdybys posbíral JN85, JN69, JN75, máš 4 644 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 13. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.