Vizualizace deníku OK8GB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN69 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK8GB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | HA6VV | JN97WV | 482 | 104° | 09:10 | SSB | 5 |
| 2. | OK1KIY | JN97VT | 479 | 106° | 08:42 | SSB | 5 |
| 3. | SN9W | JN99PP | 415 | 80° | 08:45 | SSB | 5 |
| 4. | 9A2L | JN86HF | 395 | 144° | 08:50 | SSB | 5 |
| 5. | OK2KRT | JN99BK | 329 | 83° | 08:36 | SSB | 5 |
| 6. | OM4MX | JN98AS | 326 | 96° | 09:51 | SSB | 5 |
| 7. | OK1KTW | JN89IW | 240 | 67° | 09:50 | SSB | 4 |
| 8. | OK2VZE | JN89JM | 234 | 79° | 10:00 | SSB | 4 |
| 9. | OE3G/P | JN88FJ | 224 | 111° | 10:45 | SSB | 4 |
| 10. | OK1JBK | JO70RQ | 216 | 37° | 10:27 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 923 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 416 km | 21 | 5 / 8 (63 %) | 6 | 184 | 1 744 | 137,1 % |
| 2. | JN75 | 358 km | 16 | 2 / 8 (25 %) | 6 | 184 | 1 354 | 106,4 % |
| 3. | JN95 | 546 km | 15 | 4 / 8 (50 %) | 6 | 184 | 1 276 | 100,3 % |
| 4. | JN45 | 463 km | 14 | 2 / 8 (25 %) | 6 | 184 | 1 198 | 94,2 % |
| 5. | JN55 | 387 km | 11 | 3 / 8 (38 %) | 6 | 184 | 964 | 75,8 % |
| 6. | JN94 | 598 km | 8 | 0 / 8 (0 %) | 7 | 197 | 834 | 65,6 % |
| 7. | JN54 | 491 km | 8 | 3 / 8 (38 %) | 7 | 197 | 834 | 65,6 % |
| 8. | JO90 | 356 km | 11 | 6 / 8 (75 %) | 5 | 171 | 821 | 64,5 % |
| 9. | KN04 | 688 km | 6 | 2 / 8 (25 %) | 7 | 197 | 652 | 51,3 % |
| 10. | KN05 | 652 km | 7 | 2 / 8 (25 %) | 6 | 184 | 652 | 51,3 % |
Kdybys posbíral JN85, JN75, JN95, máš 4 998 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 24. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.