Vizualizace deníku OK2LC
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2022.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2LC v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A0V | JN95PE | 477 | 148° | 09:22 | SSB | 5 |
| 2. | 9A7D | JN95CI | 422 | 156° | 08:32 | SSB | 5 |
| 3. | 9A4M | JN85EI | 390 | 176° | 08:12 | SSB | 5 |
| 4. | 9A1I | JN85FS | 344 | 175° | 09:36 | SSB | 5 |
| 5. | 9A1W | JN75ST | 340 | 187° | 10:35 | SSB | 5 |
| 6. | 9A2AE | JN86HF | 295 | 171° | 08:08 | SSB | 4 |
| 7. | OK1DOL | JN69OU | 234 | 300° | 08:55 | SSB | 4 |
| 8. | OE6PBD | JN76XU | 222 | 182° | 09:34 | SSB | 4 |
| 9. | OM3KGW | JN99CH | 166 | 71° | 08:03 | SSB | 3 |
| 10. | OK2KRT | JN99BK | 165 | 66° | 08:39 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 884 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO60 | 242 km | 14 | 7 / 10 (70 %) | 4 | 161 | 889 | 65,1 % |
| 2. | JN38 | 625 km | 6 | 5 / 10 (50 %) | 7 | 203 | 693 | 50,8 % |
| 3. | JN45 | 599 km | 7 | 2 / 10 (20 %) | 6 | 189 | 693 | 50,8 % |
| 4. | KN04 | 527 km | 7 | 5 / 10 (50 %) | 6 | 189 | 693 | 50,8 % |
| 5. | JO80 | 143 km | 9 | 6 / 10 (60 %) | 4 | 161 | 609 | 44,6 % |
| 6. | JN55 | 514 km | 7 | 1 / 10 (10 %) | 5 | 175 | 595 | 43,6 % |
| 7. | KN05 | 492 km | 7 | 6 / 10 (60 %) | 5 | 175 | 595 | 43,6 % |
| 8. | JO40 | 525 km | 5 | 1 / 10 (10 %) | 6 | 189 | 525 | 38,5 % |
| 9. | JN94 | 485 km | 4 | 3 / 10 (30 %) | 6 | 189 | 441 | 32,3 % |
| 10. | KN08 | 301 km | 6 | 2 / 10 (20 %) | 4 | 161 | 441 | 32,3 % |
Kdybys posbíral JO60, JN38, JN45, máš 2 555 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 20. na 9. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.