OK2LC
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
28
Kol
záznamů v kategoriích: 32
0
Vítězství
0 % záznamů
1 160b.
Průměr bodů na záznam
27
Průměr QSO na záznam
11,8
Průměr násobičů na záznam
2 567b.
Nejvyšší skóre
582km
ODX
YU7ACO · KN05RD · kolo 11/2022
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
4 kola
· Naposledy:
01/2024
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2024 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2022 9/12 |
|
|
|
|||||||||
| 2021 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2020 3/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2019 6/12 |
|
|
|
|
|
|
||||||
| 2018 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/2024 | 435 SO | 16 | 8 | 377 km | 384 | 13. /38 | 12 % | Statistiky |
| 11/2023 | 435 SO | 9 | 8 | 408 km | 240 | 11. /34 | 7 % | Statistiky |
| 10/2023 | 145 SO | 31 | 16 | 582 km ★ | 1696 | 18. /49 | 11 % | Statistiky |
| 08/2023 | 435 SO | 12 | 10 | 278 km | 370 | 14. /30 | 8 % | Statistiky |
| 01/2023 | 145 SO | 22 | 9 | 477 km | 657 | 26. /60 | 2 % | Statistiky |
| 11/2022 | 145 SO | 32 | 13 | 582 km ★ | 1391 | 16. /70 | 4 % | Statistiky |
| 10/2022 | 145 SO | 37 | 15 | 528 km | 1935 | 19. /65 | 6 % | Statistiky |
| 09/2022 | 145 SO | 32 | 13 | 477 km | 1365 | 20. /70 | 4 % | Statistiky |
| 07/2022 | 145 SO | 40 | 17★ | 486 km | 2414 | 17. /70 | 5 % | Statistiky |
| 06/2022 | 145 SO | 34 | 13 | 497 km | 1534 | 21. /71 | 4 % | Statistiky |
| 04/2022 | 145 SO | 34 | 12 | — | 1248 | 24. /75 | 4 % | |
| 03/2022 | 435 SO | 7 | 5 | — | 100 | 18. /36 | 4 % | |
| 03/2022 | 145 SO | 29 | 11 | — | 1023 | 27. /73 | 3 % | |
| 02/2022 | 435 SO | 8 | 4 | 257 km | 80 | 21. /36 | 3 % | Statistiky |
| 02/2022 | 145 SO | 25 | 11 | 477 km | 869 | 29. /73 | 3 % | Statistiky |
| 01/2022 | 145 SO | 45 | 15 | 497 km | 2175 | 18. /67 | 6 % | Statistiky |
| 11/2021 | 435 SO | 12 | 9 | — | 369 | 13. /31 | 10 % | |
| 11/2021 | 145 SO | 24 | 14 | — | 1134 | 43. /72 | 2 % | |
| 09/2021 | 145 SO | 46★ | 16 | — | 2416 | 24. /87 | 5 % | |
| 08/2021 | 435 SO | 15 | 10 | — | 500 | 7. /25 | 24 % | |
| 07/2021 | 435 SO | 12 | 7 | — | 245 | 12. /27 | 7 % | |
| 07/2021 | 145 SO | 31 | 15 | — | 1755 | 26. /69 | 4 % | |
| 09/2020 | 145 SO | 33 | 13 | — | 1378 | 31. /77 | 3 % | |
| 07/2020 | 145 SO | 33 | 13 | — | 1391 | 30. /69 | 3 % | |
| 04/2020 | 145 SO | 29 | 9 | — | 738 | 50. /92 | 4 % | |
| 11/2019 | 145 SO | 39 | 13 | — | 1664 | 27. /70 | 7 % | |
| 09/2019 | 145 SO | 45 | 17★ | — | 2567★ | 21. /57 | 4 % | |
| 08/2019 | 145 SO | 29 | 16 | — | 1696 | 25. /62 | 4 % | |
| 07/2019 | 145 SO | 29 | 16 | — | 1584 | 27. /67 | 9 % | |
| 05/2019 | 145 SO | 26 | 12 | — | 1020 | 35. /66 | 4 % | |
| 01/2019 | 145 SO | 22 | 9 | — | 585 | 31. /62 | 1 % | |
| 01/2018 | 145 SO | 20 | 9 | — | 585 | 35. /72 | 1 % |
Druhy provozu
- SSB 306 (89 %)
- CW 32 (9 %)
- SSB/CW 5 (1 %)
Pracované velké čtverce
24velkých čtverců
JN · 18
JN55 JN69 JN75 JN76 JN77 JN78 JN79 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN94 JN95 JN96 JN97 JN98 JN99
JO · 4
JO60 JO70 JO80 JO90
KN · 2
KN04 KN05
Ze spojení v okně kola: 343 QSO.