Vizualizace deníku SP6FBE
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO81 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP6FBE v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1NS | JO70EH | 215 | 245° | 08:17 | SSB | 3 |
| 2. | OK1FQK | JO70NA | 189 | 229° | 09:50 | SSB | 3 |
| 3. | OK2VPX | JN89NP | 167 | 180° | 10:17 | SSB | 4 |
| 4. | OK1KKL | JO70PO | 142 | 246° | 10:29 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 615 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO60 | 248 km | 5 | 4 | 29 | 93 | 238,5 % |
| 2. | JO61 | 225 km | 5 | 4 | 29 | 93 | 238,5 % |
| 3. | JN79 | 183 km | 5 | 4 | 29 | 93 | 238,5 % |
| 4. | JN99 | 171 km | 5 | 4 | 29 | 93 | 238,5 % |
| 5. | JN86 | 548 km | 2 | 7 | 41 | 69 | 176,9 % |
| 6. | JN97 | 402 km | 2 | 6 | 37 | 61 | 156,4 % |
| 7. | JN75 | 605 km | 1 | 8 | 45 | 45 | 115,4 % |
| 8. | JN85 | 600 km | 1 | 8 | 45 | 45 | 115,4 % |
| 9. | JN87 | 361 km | 1 | 6 | 37 | 37 | 94,9 % |
| 10. | JN98 | 335 km | 1 | 5 | 33 | 33 | 84,6 % |
Kdybys posbíral JO60, JO61, JN79, máš 399 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 3. na 2. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.