Profil stanice OK1NS · VKV provozní aktiv

Kol

záznamů v kategoriích: 154

Vítězství

0 % záznamů

524b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

6,9

Průměr násobičů na záznam

4 520b.

Nejvyšší skóre

1 087km

ODX

OK1DSX · JN60RN · kolo 05/2024

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 10 kol · Současná řada: 3 kola

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 4/9		13.					11.	14.	16.
2025 5/12	8.	14.	11.		25.		11.
2024 10/12		8.	8.	11.	10.	19.	9.	9.	4.	16.	11.
2023 11/12	11.	6.	16.		8.	13.	7.	11.	13.	7.	6.	3.
2022 9/12		17.	11.		12.	6.	·	6.	8.	11.		8.
2021 7/12	13.	20.	15.	9.					12.		11.	14.
2020 5/12	15.								9.	21.	22.	7.
2019 0/12
2018 3/12	19.								·		15.
2017 3/6							27.		·			12.

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
09/2026	1,3 SO	10	5	211 km	125	9. /20	8 %	Statistiky
09/2026	435 SO	19	6	302 km	300	16. /37	8 %	Statistiky
09/2026	145 SO	30	13	678 km	1183	31. /68	4 %	Statistiky
08/2026	1,3 SO	7	3	169 km	48	13. /20	5 %	Statistiky
08/2026	435 SO	16	7	394 km	315	14. /32	13 %	Statistiky
08/2026	145 SO	20	10	740 km	620	44. /65	2 %	Statistiky
07/2026	1,3 SO	10	6	282 km	168	6. /14	17 %	Statistiky
07/2026	435 SO	21	8	678 km	544	11. /33	22 %	Statistiky
07/2026	145 SO	16	8	572 km	408	46. /62	2 %	Statistiky
02/2026	1,3 SO	12	4	211 km	108	9. /19	10 %	Statistiky
02/2026	435 SO	19	5	211 km	220	13. /30	10 %	Statistiky
07/2025	1,3 SO	13	5	282 km	180	8. /19	13 %	Statistiky
07/2025	435 SO	20	7	452 km	420	11. /31	10 %	Statistiky
07/2025	145 SO	20	8	347 km	480	38. /56	5 %	Statistiky
05/2025	1,3 SO	3	2	71 km	14	19. /21	2 %	Statistiky
05/2025	435 SO	8	4	380 km	88	25. /34	2 %	Statistiky
05/2025	145 SO	10	4	169 km	104	53. /61	0 %	Statistiky
03/2025	1,3 SO	11	6	302 km	198	10. /25	19 %	Statistiky
03/2025	435 SO	20	7	302 km	385	11. /34	10 %	Statistiky
03/2025	145 SO	25	7	281 km	441	40. /71	1 %	Statistiky
02/2025	1,3 SO	13	4	211 km	128	9. /20	18 %	Statistiky
02/2025	435 SO	19	5	211 km	230	14. /36	9 %	Statistiky
02/2025	145 SO	21	3	169 km	141	51. /61	1 %	Statistiky
01/2025	1,3 SO	15	6	282 km	246	6. /23	32 %	Statistiky
01/2025	435 SO	26	9	608 km	702	8. /38	26 %	Statistiky
01/2025	145 SO	30	11	334 km	924	30. /68	3 %	Statistiky
11/2024	1,3 SO	10	5	282 km	130	12. /21	17 %	Statistiky
11/2024	435 SO	24	8	678 km	592	11. /34	14 %	Statistiky
11/2024	145 SO	5	2	211 km	24	51. /55	0 %	Statistiky
10/2024	1,3 SO	13	4	282 km	140	13. /21	14 %	Statistiky
10/2024	435 SO	21	6	394 km	360	16. /36	7 %	Statistiky
10/2024	145 SO	17	5	169 km	200	49. /55	1 %	Statistiky
09/2024	1,3 SO	7	3	101 km	54	9. /12	7 %	Statistiky
09/2024	435 SO	26	9	660 km	711	4. /26	24 %	Statistiky
08/2024	1,3 SO	10	5	282 km	145	9. /19	12 %	Statistiky
08/2024	435 SO	22	8	543 km	552	9. /35	12 %	Statistiky
08/2024	145 SO	27	6	416 km	444	48. /64	1 %	Statistiky
07/2024	1,3 SO	9	5	393 km	135	10. /20	11 %	Statistiky
07/2024	435 SO	22	9	394 km	630	9. /31	15 %	Statistiky
07/2024	145 SO	20	11	572 km	726	45. /72	2 %	Statistiky
06/2024	1,3 SO	7	3	101 km	51	12. /17	5 %	Statistiky
06/2024	435 SO	20	7	297 km	392	19. /38	6 %	Statistiky
06/2024	145 SO	29	6	533 km	498	37. /60	2 %	Statistiky
05/2024	1,3 SO	13	5	211 km	180	9. /21	23 %	Statistiky
05/2024	435 SO	22	7	285 km	434	10. /35	11 %	Statistiky
05/2024	145 SO	20	9	1 087 km ★	603	43. /69	5 %	Statistiky
04/2024	1,3 SO	18	7	217 km	343	5. /16	48 %	Statistiky
04/2024	435 SO	16	8	418 km	392	11. /36	9 %	Statistiky
04/2024	145 SO	28	8	401 km	592	34. /56	5 %	Statistiky
03/2024	1,3 SO	18	7	217 km	343	5. /22	28 %	Statistiky
03/2024	435 SO	32	8	394 km	704	8. /45	19 %	Statistiky
03/2024	145 SO	4	2	85 km	20	68. /68	0 %	Statistiky
02/2024	1,3 SO	7	3	101 km	51	11. /18	9 %	Statistiky
02/2024	435 SO	27	8	394 km	672	8. /32	22 %	Statistiky
02/2024	145 SO	27	7	678 km	525	47. /71	4 %	Statistiky
12/2023	1,3 SO	12	6	282 km	198	6. /14	35 %	Statistiky
12/2023	435 SO	34	10	529 km	1040	3. /30	43 %	Statistiky
11/2023	1,3 SO	8	4	211 km	84	6. /12	8 %	Statistiky
11/2023	435 SO	21	7	609 km	427	6. /34	12 %	Statistiky
11/2023	145 SO	25	9	678 km	666	31. /58	2 %	Statistiky
10/2023	1,3 SO	14	7	617 km	301	4. /14	21 %	Statistiky
10/2023	435 SO	30	10	617 km	920	7. /30	15 %	Statistiky
09/2023	1,3 SO	14	5	211 km	170	6. /14	13 %	Statistiky
09/2023	435 SO	19	8	297 km	440	13. /31	9 %	Statistiky
09/2023	145 SO	36	10	571 km	1170	33. /61	5 %	Statistiky
08/2023	1,3 SO	11	5	282 km	145	9. /14	11 %	Statistiky
08/2023	435 SO	25	8	294 km	560	11. /30	13 %	Statistiky
08/2023	145 SO	41	15	678 km	1950	21. /58	5 %	Statistiky
07/2023	1,3 SO	11	6	302 km	186	4. /17	16 %	Statistiky
07/2023	435 SO	32	8	302 km	744	7. /37	15 %	Statistiky
07/2023	145 SO	33	8	347 km	752	34. /67	2 %	Statistiky
06/2023	1,3 SO	16	6	309 km	288	4. /14	18 %	Statistiky
06/2023	435 SO	21	8	436 km	504	13. /34	9 %	Statistiky
06/2023	145 SO	40	10	484 km	1170	35. /63	3 %	Statistiky
05/2023	1,3 SO	16	7	348 km	315	7. /17	30 %	Statistiky
05/2023	435 SO	31	8	394 km	744	8. /33	21 %	Statistiky
03/2023	1,3 SO	9	4	282 km	92	11. /16	12 %	Statistiky
03/2023	435 SO	20	6	302 km	336	16. /39	11 %	Statistiky
02/2023	1,3 SO	12	4	215 km	120	4. /16	18 %	Statistiky
02/2023	435 SO	20	9	380 km	513	6. /37	17 %	Statistiky
02/2023	145 SO	34	8	282 km	696	26. /69	4 %	Statistiky
01/2023	1,3 SO	10	3	73 km	72	6. /14	17 %	Statistiky
01/2023	435 SO	17	5	302 km	210	11. /30	9 %	Statistiky
01/2023	145 SO	36	9	357 km	846	22. /60	3 %	Statistiky
12/2022	1,3 SO	10	3	302 km	78	7. /14	14 %	Statistiky
12/2022	435 SO	15	5	302 km	205	8. /34	14 %	Statistiky
12/2022	145 SO	50	12	529 km	1644	8. /63	33 %	Statistiky
10/2022	1,3 SO	13	5	282 km	175	7. /18	17 %	Statistiky
10/2022	435 SO	22	7	572 km	483	11. /31	17 %	Statistiky
10/2022	145 SO	38	13	662 km	1599	24. /65	5 %	Statistiky
09/2022	1,3 SO	10	4	243 km	104	10. /16	6 %	Statistiky
09/2022	435 SO	14	8	297 km	312	8. /27	15 %	Statistiky
09/2022	145 SO	40	8	471 km	872	28. /70	3 %	Statistiky
08/2022	1,3 SO	10	5	348 km	130	6. /17	9 %	Statistiky
08/2022	435 SO	23	9	394 km	612	6. /31	26 %	Statistiky
08/2022	145 SO	35	10	529 km	1100	27. /66	3 %	Statistiky
07/2022	1,3 SO	13	6	282 km	204	5. /14	24 %	Statistiky
07/2022	435 MO	25	7	—	469	8. /11	6 %
07/2022	145 SO	33	8	350 km	736	42. /70	1 %	Statistiky
06/2022	1,3 SO	11	4	—	120	7. /16	9 %
06/2022	435 SO	23	10	—	750	6. /33	17 %
06/2022	145 SO	35	8	—	768	39. /71	2 %
05/2022	1,3 SO	9	4	227 km	100	9. /15	14 %	Statistiky
05/2022	435 SO	8	6	—	174	12. /31	8 %	Statistiky
05/2022	145 SO	10	9	—	360	37. /61	1 %
03/2022	1,3 SO	14	4	211 km	148	11. /17	13 %	Statistiky
03/2022	435 SO	23	7	707 km	497	11. /36	20 %	Statistiky
03/2022	145 SO	15	5	253 km	195	59. /73	1 %	Statistiky
02/2022	1,3 SO	10	4	282 km	104	7. /17	11 %	Statistiky
02/2022	435 SO	14	4	418 km	152	17. /36	5 %	Statistiky
02/2022	145 SO	25	7	484 km	483	40. /73	2 %	Statistiky
12/2021	1,3 SO	10	4	—	100	10. /14	8 %
12/2021	435 SO	15	5	—	230	14. /34	15 %
12/2021	145 SO	60	12	—	2040	15. /69	5 %
11/2021	1,3 SO	10	3	—	75	9. /13	5 %
11/2021	435 SO	20	9	—	567	11. /31	15 %
11/2021	145 SO	50	14	—	2142	25. /72	5 %
09/2021	1,3 SO	7	6	—	132	6. /10	16 %
09/2021	435 SO	18	6	—	336	12. /24	12 %
09/2021	145 SO	50	13	—	1937	32. /87	4 %
04/2021	1,3 SO	12	6	—	204	6. /15	23 %
04/2021	435 SO	20	7	—	399	9. /35	10 %
04/2021	145 SO	43	9	—	1071	34. /90	2 %
03/2021	1,3 SO	11	6	—	192	7. /15	21 %
03/2021	435 SO	14	6	—	228	15. /41	9 %
03/2021	145 SO	27	6	—	396	45. /85	1 %
02/2021	1,3 SO	6	4	—	52	7. /14	7 %
02/2021	435 SO	12	5	—	160	20. /39	6 %
01/2021	1,3 SO	3	2	—	14	6. /8	3 %
01/2021	435 SO	18	5	—	240	13. /41	9 %
01/2021	145 SO	50	12	—	1656	18. /88	7 %
12/2020	1,3 SO	7	4	—	80	3. /8	12 %
12/2020	435 SO	18	6	—	312	7. /30	15 %
12/2020	145 SO	39	9	—	918	26. /72	14 %
11/2020	1,3 SO	6	3	—	48	5. /7	11 %
11/2020	435 SO	6	3	—	45	22. /31	2 %
11/2020	145 SO	59	12	—	2076	18. /77	15 %
10/2020	1,3 SO	8	4	—	92	7. /9	14 %
10/2020	435 SO	11	4	—	112	21. /35	4 %
10/2020	145 SO	50	13	—	1898	24. /78	5 %
09/2020	1,3 SO	12	5	—	190	6. /12	17 %
09/2020	435 SO	18	8	—	432	9. /26	12 %
09/2020	145 SO	41	10	—	1110	36. /77	2 %
01/2020	435 SO	8	3	—	54	15. /29	4 %
01/2020	145 SO	72★	14	—	2884	6. /69	34 %
11/2018	435 SO	21	6	—	330	15. /29	10 %
11/2018	145 SO	55	14	—	2450	17. /58	9 %
09/2018	145 SO	67	20★	—	4520★	17. /54	7 %
01/2018	435 SO	7	3	—	93	19. /35	5 %
01/2018	145 SO	55	14	—	2058	12. /72	5 %
12/2017	435 SO	15	5	—	200	12. /27	10 %
09/2017	145 SO	10	4	—	108	60. /64	0 %
07/2017	435 SO	7	4	—	72	27. /36	1 %
07/2017	145 SO	27	10	—	850	39. /62	2 %

Druhy provozu

SSB 1 801 (88 %)
CW 238 (12 %)

Pracované velké čtverce

32velkých čtverců

JN · 23

JN38 JN39 JN49 JN54 JN59 JN60 JN67 JN68 JN69 JN76 JN77 JN78 JN79 JN85 JN86 JN87 JN88 JN89 JN94 JN95 JN97 JN98 JN99

JO · 9

JO40 JO50 JO60 JO61 JO70 JO71 JO80 JO81 JO90

Nejčastější protistanice

OK1KAD 37 kol, 70 QSO
OK1KMP 36 kol, 59 QSO
OK1KKL 32 kol, 57 QSO
OK2VPX 32 kol, 57 QSO
OK1KZE 32 kol, 45 QSO
OK2KKW 29 kol, 50 QSO
OK1DCI 28 kol, 48 QSO
OK1FJZ 28 kol, 38 QSO
OK1FMP 27 kol, 52 QSO
OK1DPV 25 kol, 43 QSO

Ze spojení v okně kola: 2 039 QSO.