Profil stanice OK1FQK · VKV provozní aktiv

109

Kol

záznamů v kategoriích: 196

Vítězství

45 % záznamů

405b.

Průměr bodů na záznam

Průměr QSO na záznam

6,3

Průměr násobičů na záznam

3 285b.

Nejvyšší skóre

558km

ODX

9A5M · JN95GO · kolo 10/2022

Účast v kolech

Nejdelší řada v kuse: 42 kol · Současná řada: 7 kol

Kategorie:

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2026 7/9			·	·	·	·	·	·	·
2025 8/12	·	·	·		·		·	·	·	·
2024 12/12	3.	5.	2.	3.	1.	1.	1.	1.	1.	4.	2.	3.
2023 10/12	2.	1.	1.	3.	3.	2.	2.	1.	2.	3.
2022 12/12	2.	2.	1.	1.	1.	2.	2.	1.	1.	2.	1.	1.
2021 11/12	1.	1.	1.	1.	2.	1.	2.		3.	2.	1.	3.
2020 12/12	3.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	2.	1.
2019 12/12	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	1.	3.
2018 11/12		2.	2.	3.	2.	1.	1.	2.	1.	1.	1.	1.
2017 11/12		7.	5.	3.	2.	5.	2.	1.	2.	2.	2.	2.
2016 2/12						·		·
2015 1/5								·

1.–3. místo Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina Nejel ·Jiná kategorie

Vývoj v čase

Metrika

Historie účastí

Rok:

Kolo	Kategorie	QSO	Násob.	ODX	Body	Pořadí	% vítěze
09/2026	5,7 SO	1	2	128 km	6	2. /2	25 %	Statistiky
09/2026	3,4 SO	5	5	151 km	75	2. /8	52 %	Statistiky
08/2026	76 SO	1	2	85 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
08/2026	24 SO	1	2	85 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
08/2026	10 SO	2	2	128 km	10	5. /5	4 %	Statistiky
08/2026	3,4 SO	6	4	128 km	72	2. /5	90 %	Statistiky
07/2026	24 SO	1	2	128 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
07/2026	3,4 SO	6	5	222 km	90	1. /4	100 %	Statistiky
06/2026	24 SO	1	1	27 km	2	2. /4	20 %	Statistiky
06/2026	5,7 SO	2	3	154 km	18	2. /3	75 %	Statistiky
06/2026	3,4 SO	8	4	154 km	92	3. /8	61 %	Statistiky
05/2026	76 SO	1	2	128 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
05/2026	24 SO	2	3	128 km	18	3. /5	38 %	Statistiky
04/2026	3,4 SO	7	3	128 km	60	2. /7	83 %	Statistiky
03/2026	76 SO	1	2	71 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
03/2026	3,4 SO	5	4	118 km	56	2. /7	61 %	Statistiky
10/2025	76 SO	1	1	66 km	2	1. /1	100 %	Statistiky
10/2025	24 SO	1	2	115 km	6	4. /5	17 %	Statistiky
10/2025	5,7 SO	4	3	115 km	33	2. /4	92 %	Statistiky
10/2025	3,4 SO	6	3	115 km	45	4. /8	43 %	Statistiky
09/2025	76 SO	1	2	85 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
09/2025	3,4 SO	1	2	5 km	6	6. /8	6 %	Statistiky
08/2025	3,4 SO	9	4	128 km	104	1. /9	100 %	Statistiky
07/2025	76 SO	1	1	0 km	2	1. /2	100 %	Statistiky
07/2025	24 SO	3	3	128 km	24	2. /5	34 %	Statistiky
07/2025	5,7 SO	2	3	128 km	18	4. /4	38 %	Statistiky
07/2025	3,4 SO	7	5	128 km	100	2. /9	65 %	Statistiky
05/2025	24 SO	1	1	12 km	2	3. /4	3 %	Statistiky
05/2025	5,7 SO	3	2	125 km	16	2. /4	67 %	Statistiky
05/2025	3,4 SO	6	3	125 km	48	4. /9	31 %	Statistiky
03/2025	24 SO	2	3	115 km	18	2. /4	67 %	Statistiky
03/2025	5,7 SO	4	3	115 km	33	2. /4	92 %	Statistiky
03/2025	3,4 SO	5	3	115 km	36	4. /8	35 %	Statistiky
02/2025	24 SO	2	2	89 km	10	2. /2	56 %	Statistiky
02/2025	10 SO	6	3	91 km	45	3. /6	54 %	Statistiky
02/2025	5,7 SO	3	2	89 km	14	2. /3	39 %	Statistiky
02/2025	3,4 SO	6	3	91 km	45	3. /8	32 %	Statistiky
01/2025	24 SO	1	1	16 km	2	1. /3	100 %	Statistiky
01/2025	10 SO	5	3	122 km	39	5. /7	48 %	Statistiky
01/2025	5,7 SO	1	1	16 km	2	1. /3	100 %	Statistiky
01/2025	3,4 SO	4	2	91 km	20	5. /8	48 %	Statistiky
12/2024	3,4 SO	3	2	86 km	14	4. /6	36 %	Statistiky
12/2024	1,3 SO	22	9	293 km	594	3. /24	93 %	Statistiky
11/2024	1,3 SO	28	8	293 km	616	2. /21	80 %	Statistiky
10/2024	10 SO	4	2	85 km	18	4. /5	16 %	Statistiky
10/2024	5,7 SO	1	2	24 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
10/2024	3,4 SO	4	2	73 km	18	6. /6	25 %	Statistiky
10/2024	1,3 SO	17	8	—	416	4. /21	43 %	Statistiky
09/2024	3,4 SO	1	1	16 km	2	2. /2	33 %	Statistiky
09/2024	1,3 SO	24	10	554 km	750	1. /12	100 %	Statistiky
08/2024	24 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
08/2024	10 SO	3	2	91 km	16	5. /5	4 %	Statistiky
08/2024	5,7 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
08/2024	3,4 SO	3	3	86 km	24	3. /5	50 %	Statistiky
08/2024	1,3 SO	27	14	554 km	1218	1. /19	100 %	Statistiky
07/2024	24 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
07/2024	10 SO	4	3	91 km	33	4. /4	25 %	Statistiky
07/2024	5,7 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
07/2024	1,3 SO	31	12	436 km	1176	1. /20	100 %	Statistiky
06/2024	10 SO	2	2	86 km	10	6. /6	8 %	Statistiky
06/2024	3,4 SO	3	2	86 km	14	3. /4	39 %	Statistiky
06/2024	1,3 SO	27	12	554 km	1068	1. /17	100 %	Statistiky
05/2024	3,4 SO	3	2	58 km	18	2. /4	90 %	Statistiky
05/2024	1,3 SO	24	10	527 km	800	1. /21	100 %	Statistiky
04/2024	10 SO	2	1	49 km	4	4. /4	13 %	Statistiky
04/2024	3,4 SO	3	1	49 km	6	1. /3	100 %	Statistiky
04/2024	1,3 SO	18	10	558 km ★	580	3. /16	81 %	Statistiky
03/2024	3,4 SO	3	2	50 km	14	4. /5	36 %	Statistiky
03/2024	1,3 SO	29	11	554 km	979	2. /22	80 %	Statistiky
02/2024	24 SO	1	1	16 km	2	1. /1	100 %	Statistiky
02/2024	10 SO	7	3	93 km	51	4. /7	52 %	Statistiky
02/2024	3,4 SO	3	2	50 km	14	2. /4	78 %	Statistiky
02/2024	1,3 SO	11	6	249 km	198	5. /18	35 %	Statistiky
01/2024	10 SO	5	2	91 km	22	4. /6	39 %	Statistiky
01/2024	3,4 SO	3	1	50 km	6	1. /3	100 %	Statistiky
01/2024	1,3 SO	17	7	286 km	336	3. /18	51 %	Statistiky
10/2023	1,3 SO	21	10	538 km	700	3. /14	49 %	Statistiky
09/2023	3,4 SO	2	2	56 km	10	1. /2	100 %	Statistiky
09/2023	1,3 SO	29	13	554 km	1235	2. /14	95 %	Statistiky
08/2023	3,4 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
08/2023	1,3 SO	28	14	554 km	1316	1. /14	100 %	Statistiky
07/2023	5,7 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
07/2023	3,4 SO	2	2	50 km	10	1. /1	100 %	Statistiky
07/2023	1,3 SO	21	12	554 km	804	2. /17	70 %	Statistiky
06/2023	3,4 SO	2	2	82 km	12	1. /2	100 %	Statistiky
06/2023	1,3 SO	23	14	512 km	1162	2. /14	74 %	Statistiky
05/2023	1,3 SO	26	9	512 km	747	3. /17	70 %	Statistiky
04/2023	3,4 SO	3	2	76 km	16	2. /2	67 %	Statistiky
04/2023	1,3 SO	17	10	543 km	610	3. /12	52 %	Statistiky
03/2023	1,3 SO	23	10	554 km	750	1. /16	100 %	Statistiky
02/2023	1,3 SO	22	10	554 km	680	1. /16	100 %	Statistiky
01/2023	3,4 SO	1	1	50 km	2	1. /1	100 %	Statistiky
01/2023	1,3 SO	17	6	404 km	300	2. /14	71 %	Statistiky
12/2022	1,3 SO	21	9	404 km	567	1. /14	100 %	Statistiky
11/2022	1,3 SO	26	9	554 km	711	1. /13	100 %	Statistiky
10/2022	1,3 SO	25	11	558 km ★	924	2. /18	88 %	Statistiky
09/2022	3,4 SO	2	1	50 km	4	1. /1	100 %	Statistiky
09/2022	1,3 SO	30	16★	554 km	1632	1. /16	100 %	Statistiky
08/2022	1,3 SO	31	15	414 km	1455	1. /17	100 %	Statistiky
07/2022	24 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
07/2022	5,7 SO	1	2	19 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
07/2022	3,4 SO	3	2	50 km	14	1. /1	100 %	Statistiky
07/2022	1,3 SO	20	12	544 km	780	2. /14	91 %	Statistiky
06/2022	3,4 SO	2	2	58 km	10	1. /1	100 %	Statistiky
06/2022	1,3 SO	23	11	392 km	836	2. /16	66 %	Statistiky
05/2022	1,3 SO	22	10	538 km	740	1. /15	100 %	Statistiky
04/2022	1,3 SO	20	10	554 km	650	1. /11	100 %	Statistiky
03/2022	1,3 SO	24	14	—	1120	1. /17	100 %
02/2022	5,7 SO	1	2	92 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
02/2022	3,4 SO	3	2	92 km	18	1. /2	100 %	Statistiky
02/2022	1,3 SO	22	11	550 km	869	2. /17	94 %	Statistiky
01/2022	5,7 SO	1	2	122 km	6	1. /1	100 %	Statistiky
01/2022	3,4 SO	3	2	122 km	14	1. /2	100 %	Statistiky
01/2022	1,3 SO	21	13	554 km	910	2. /14	71 %	Statistiky
12/2021	5,7 SO	1	1	—	2	1. /1	100 %
12/2021	3,4 SO	3	1	—	6	2. /2	50 %
12/2021	1,3 SO	15	8	—	376	3. /14	30 %
11/2021	1,3 SO	31	15	—	1605	1. /13	100 %
10/2021	1,3 SO	26	13	—	1170	2. /9	82 %
09/2021	5,7 SO	1	2	—	6	1. /1	100 %
09/2021	1,3 SO	19	10	—	640	3. /10	78 %
07/2021	5,7 SO	1	2	—	6	1. /1	100 %
07/2021	1,3 SO	14	9	—	405	2. /10	42 %
06/2021	1,3 SO	29	15	—	1530	1. /9	100 %
05/2021	1,3 SO	25	11	—	935	2. /13	93 %
04/2021	1,3 SO	20	13	—	871	1. /15	100 %
03/2021	1,3 SO	22	13	—	923	1. /15	100 %
03/2021	435 SO	6	3	—	51	23. /41	2 %
02/2021	1,3 SO	19	11	—	759	1. /14	100 %
01/2021	1,3 SO	14	11	—	528	1. /8	100 %
12/2020	1,3 SO	18	11	—	671	1. /8	100 %
12/2020	435 SO	3	2	—	16	24. /30	1 %
11/2020	1,3 SO	18	8	—	416	2. /7	93 %
10/2020	1,3 SO	22	9	—	657	1. /9	100 %
09/2020	1,3 SO	25	13	—	1092	1. /12	100 %
08/2020	1,3 SO	24	12	—	936	1. /9	100 %
07/2020	1,3 SO	17	10	—	600	1. /7	100 %
07/2020	145 SO	3	2	—	14	65. /69	0 %
06/2020	1,3 SO	18	10	—	550	1. /4	100 %
05/2020	1,3 SO	27	12	—	1056	1. /18	100 %
05/2020	145 SO	1	1	—	2	83. /87	0 %
04/2020	1,3 SO	21	11	—	792	1. /10	100 %
04/2020	145 SO	7	3	—	51	90. /92	0 %
03/2020	1,3 SO	19	11	—	748	1. /8	100 %
02/2020	1,3 SO	17	11	—	583	1. /11	100 %
01/2020	1,3 SO	12	7	—	252	3. /12	43 %
12/2019	1,3 SO	13	9	—	387	3. /12	78 %
12/2019	145 SO	8	4	—	84	56. /60	1 %
11/2019	1,3 SO	15	11	—	583	1. /11	100 %
10/2019	1,3 SO	23	12	—	996	1. /9	100 %
09/2019	1,3 SO	19	13	—	871	1. /6	100 %
08/2019	1,3 SO	15	9	—	459	1. /9	100 %
07/2019	1,3 SO	23	13	—	1196	1. /9	100 %
06/2019	1,3 SO	22	12	—	1020	1. /8	100 %
05/2019	1,3 SO	21	11	—	781	1. /9	100 %
05/2019	145 SO	5	3	—	36	64. /66	0 %
04/2019	1,3 SO	16	10	—	540	1. /8	100 %
03/2019	1,3 SO	15	9	—	432	1. /10	100 %
03/2019	435 SO	4	3	—	30	27. /34	1 %
03/2019	145 SO	4	3	—	33	62. /62	0 %
02/2019	1,3 SO	25	11	—	935	1. /8	100 %
02/2019	435 SO	4	2	—	20	27. /36	1 %
02/2019	145 SO	6	3	—	45	72. /77	0 %
01/2019	1,3 SO	22	10	—	690	1. /10	100 %
12/2018	1,3 SO	18	11	—	704	1. /8	100 %
11/2018	1,3 SO	20	11	—	759	1. /10	100 %
10/2018	1,3 SO	21	11	—	792	1. /10	100 %
09/2018	1,3 SO	21	11	—	792	1. /10	100 %
08/2018	1,3 SO	15	10	—	530	2. /9	85 %
07/2018	5,7 SO	1	1	—	2	1. /2	100 %
07/2018	1,3 SO	22	12	—	888	1. /7	100 %
06/2018	10 SO	5	5	—	80	2. /2	42 %
06/2018	1,3 SO	15	11	—	561	1. /7	100 %
05/2018	1,3 SO	21	10	—	710	2. /11	60 %
04/2018	10 SO	3	2	—	18	3. /4	30 %
04/2018	5,7 SO	1	2	—	6	1. /3	100 %
04/2018	1,3 SO	21	8	—	544	3. /12	38 %
03/2018	1,3 SO	16	10	—	550	2. /11	50 %
02/2018	1,3 SO	24	11	—	913	2. /11	91 %
12/2017	1,3 SO	14	10	—	490	2. /10	67 %
11/2017	1,3 SO	20	11	—	781	2. /11	67 %
10/2017	10 SO	2	3	—	18	2. /3	55 %
10/2017	1,3 SO	18	9	—	486	2. /13	26 %
09/2017	1,3 SO	21	12	—	864	2. /10	64 %
08/2017	1,3 SO	21	11	—	792	1. /8	100 %
07/2017	1,3 SO	21	11	—	836	2. /9	75 %
06/2017	10 SO	3	3	—	27	2. /2	12 %
06/2017	1,3 SO	14	9	—	423	5. /12	21 %
05/2017	1,3 SO	22	10	—	670	2. /13	59 %
04/2017	1,3 SO	11	7	—	245	3. /9	44 %
03/2017	1,3 SO	9	5	—	130	5. /10	15 %
02/2017	1,3 SO	10	4	—	116	7. /11	13 %
08/2016	145 SO	58	16★	—	2864	16. /64	16 %
06/2016	145 SO	69★	15	—	3285★	13. /56	8 %
08/2015	435 SO	0	0	—	64	19. /29	4 %
08/2015	145 SO	0	0	—	2145	22. /83	6 %

Druhy provozu

SSB 964 (99 %)
CW 4 (0 %)
FM 3 (0 %)
SSB/CW 2 (0 %)

Pracované velké čtverce

24velkých čtverců

JN · 14

JN48 JN58 JN59 JN65 JN69 JN79 JN86 JN87 JN88 JN89 JN95 JN97 JN98 JN99

JO · 10

JO41 JO50 JO51 JO60 JO61 JO62 JO70 JO71 JO80 JO81

Nejčastější protistanice

OK2KKW 45 kol, 70 QSO
OK1DGR 40 kol, 50 QSO
OK1FJZ 33 kol, 40 QSO
OK1KKL 31 kol, 33 QSO
OK1KAD 29 kol, 29 QSO
OK1PGS 29 kol, 29 QSO
OK1FPC 28 kol, 55 QSO
OK1FMP 24 kol, 24 QSO
DG2DWL 23 kol, 23 QSO
OK1FEN 21 kol, 26 QSO

Ze spojení v okně kola: 973 QSO.