JO70EB
Malý čtverec JO70EB ve velkém čtverci JO70 – mapa, dohlednost terénu a historie závodů z tohoto čtverce.
Zeleně terén s přímou viditelností ze zvoleného bodu čtverce – středu, nebo jeho nejvyššího bodu (poloměr Země 4/3, do 300 km). Orientační – skutečné stanoviště uvnitř čtverce se může lišit.
■ zeleně vidí oba body · ■ modře jen střed · ■ oranžově jen nejvyšší bod (zisk z výstupu na vrchol) · poloměr Země 4/3, do 300 km, orientační.
Které velké čtverce se z tohoto lokátoru podařilo udělat, jak často a s kým. Podklad pro přípravu dalšího závodu.
Období 2023-10-13 – 2026-10-13 · Doložená spojení 2023-10-15 – 2026-09-20.
Z 26 kol, ve kterých odsud někdo závodil, má použitelný deník 23. Kolo bez deníku se do četnosti nepočítá ani jako neúspěch.
| Čtverec | Dosaženo v kolech | Četnost | Protistanic | Vzdálenost | Naposledy |
|---|---|---|---|---|---|
| domácí čtverec | 23 / 23 | 100 % | 47 | — | 2026-09-20 |
| Domácí čtverec – násobič platí vždy; čísla níže jsou skutečná spojení. | |||||
| 23 / 23 | 100 % | 39 | 77 km | 2026-09-20 | |
| 23 / 23 | 100 % | 5 | 108 km | 2026-09-20 | |
| 18 / 23 | 78 % | 18 | 201 km | 2026-09-20 | |
| 18 / 23 | 78 % | 16 | 341 km | 2026-09-20 | |
| 15 / 23 | 65 % | 9 | 259 km | 2026-09-20 | |
| 13 / 23 | 57 % | 3 | 197 km | 2026-09-20 | |
| 13 / 23 | 57 % | 5 | 114 km | 2026-06-21 | |
| 6 / 23 | 26 % | 3 | 444 km | 2026-09-20 | |
| 2 / 23 | 9 % | 2 | 614 km | 2025-05-18 | |
| 2 / 23 | 9 % | 3 | 380 km | 2025-02-16 | |
| 2 / 23 | 9 % | 1 | 336 km | 2024-11-17 | |
| 1 / 23 | 4 % | 1 | 397 km | 2025-06-15 | |
Četnost vychází z dostupných deníků. Nevyjadřuje pravděpodobnost spojení.
Výběr „všechny značky" je společná historie více stanic a stanovišť uvnitř tohoto lokátoru. Rozpad po značkách najdete v detailu čtverce.
Aktivita po letech
- 435 MHz93 záznamů
- 145 MHz74 záznamů
- 1,3 GHz57 záznamů
- 2,3 GHz54 záznamů
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 6. | 8. | – | – | 5. | 8. | – | – | 8. | |||
| 2025 | 6. | 5. |
7.
18. |
– | 6. | 8. | – | – | 6. | 4. | 8. | – |
| 2024 |
3.
22. |
26. |
12.
34. |
26. | 22. | – | 23. | – | 8. | 8. | 8. | 5. |
| 2023 |
5.
21. |
3.
26. |
9.
30. |
– |
11.
31. |
25. | 30. | 20. |
6.
25. |
12.
25. |
14. |
4.
18. |
| 2022 |
9.
22. |
6.
27. |
8.
26. |
21. | 21. | 23. | 20. | 20. | – | 28. |
7.
22. |
3.
20. |
| 2021 | – | – | 7. | 5. | 32. | 23. | 19. | 19. | – | 17. |
4.
25. |
2.
26. |
| 2020 | 4. | 11. | – | – | 16. | – | – | – | 6. | 10. | – | – |
| 2019 | 10. | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10. |
| 2018 | 4. | – | 9. | 8. | 5. | – | – | – | – | 8. | 12. | – |
| 2017 | – | 11. | 8. | – | 14. | – | – | – | 9. | 10. | – | – |
| 2016 | – | – | – | – | – | – | – | – | 8. | 5. | – | – |
| 2015 | 4. | 3. | – | – | – | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 44. | – | – | 14. | – | – | – | – | – | |||
| 2025 |
10.
44. |
– | 68. | – | – | – | – | – | 31. | – | – | – |
| 2024 | 35. | 42. | 48. | 43. | 53. | 47. | 48. | – | – | 51. | – | – |
| 2023 | 34. |
36.
67. |
46. | 6. | 55. | 49. | 50. | 38. | 41. | 36. | 35. |
5.
11. 64. |
| 2022 | 45. | 54. |
6.
52. |
2.
56. |
45. | 48. | 55. | 50. | – | 56. | 44. | 35. |
| 2021 | 7. | – | 18. | 67. | 81. | 53. | 50. | 48. | – | 59. | 54. | 43. |
| 2020 | 5. | 8. | 4. | 10. | 4. | – | – | – | – | – | 3. | 4. |
| 2019 | 7. | – | 5. | – | – | – | – | – | – | – | 7. | – |
| 2018 | 4. | 4. | 3. | 5. | 17. | 10. | – | – | 3. | – | – | 2. |
| 2017 | 23. | – | 7. | 7. | 12. | – | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 6. | 5. | – | – | 5. | 5. | – | – | 6. | |||
| 2025 | 5. | 8. | 5. | – | 7. | 5. | – | – | 6. | 7. | 5. | – |
| 2024 | 6. | – | 6. | – | – | – | – | – | 4. | 3. | 8. | 7. |
| 2023 | 7. | 3. | 5. | – | 4. | – | – | – | 4. | 6. | – | 4. |
| 2022 | 5. | 3. | 5. | – | – | – | – | – | – | – | 6. | 5. |
| 2021 | – | – | 5. | 5. | – | – | – | – | – | – | 4. | 5. |
| 2020 | 4. | 4. | – | – | 4. | – | – | – | 4. | 4. | – | – |
| 2019 | 2. | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 5. |
| 2018 | 4. | – | 5. | 5. | 3. | – | – | – | – | 3. | 3. | – |
| 2017 | – | 2. | 3. | – | 5. | – | – | – | 5. | 4. | – | – |
| 2016 | – | – | – | – | – | – | – | – | 3. | 2. | – | – |
| 2015 | 3. | 3. | – | – | – | – |
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2. | 3. | – | – | 1. | 3. | – | – | 2. | |||
| 2025 | 2. | 2. | 1. | – | 2. | 3. | – | – | 2. | 2. | 1. | – |
| 2024 | 2. | – | 1. | – | – | – | – | – | 1. | 5. | 4. | 1. |
| 2023 | 2. | 2. | 2. | – | 3. | – | – | – | 1. | 2. | – | – |
| 2022 | 4. | 2. | 1. | – | – | – | – | – | – | – | 2. | 4. |
| 2021 | – | – | 1. | 1. | – | – | – | – | – | – | 3. | 3. |
| 2020 | 2. | 1. | – | – | 1. | – | – | – | 2. | 1. | – | – |
| 2019 | 1. | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2. |
| 2018 | 1. | – | 2. | 4. | 2. | – | – | – | – | – | 1. | – |
| 2017 | – | 1. | 2. | – | 2. | – | – | – | 1. | 1. | – | – |
| 2016 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1. | – | – |
| 2015 | 2. | 3. | – | – | – | – |
V buňce je pořadí stanice ze čtverce v kole (✓ = bez pořadí), kliknutím se otevře její deník. Pomlčka je vyhodnocené kolo, ve kterém se odsud na pásmu nejelo.