YO2LSP
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
12
Kol
záznamů v kategoriích: 19
0
Vítězství
0 % záznamů
1 963b.
Průměr bodů na záznam
33
Průměr QSO na záznam
14,5
Průměr násobičů na záznam
4 818b.
Nejvyšší skóre
701km
ODX
IU4CHE · JN64GB · kolo 08/2022
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
8 kol
· Naposledy:
08/2022
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 bez účasti | ||||||||||||
| 2022 1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021 0/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020 7/12 |
|
|
|
|
|
|||||||
| 2019 3/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 2018 1/7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/2022 | 145 SO DX | 49 | 22 | 701 km ★ | 4818★ | 3. /17 | 17 % | Statistiky |
| 09/2020 | 435 SO DX | 5 | 2 | — | 12 | 9. /11 | 0 % | |
| 09/2020 | 145 SO DX | 54 | 20 | — | 3120 | 7. /27 | 9 % | |
| 06/2020 | 435 SO DX | 33 | 11 | — | 572 | 3. /10 | 10 % | |
| 06/2020 | 145 SO DX | 45 | 21 | — | 3381 | 5. /17 | 43 % | |
| 05/2020 | 435 SO DX | 4 | 3 | — | 24 | 9. /10 | 1 % | |
| 05/2020 | 145 SO DX | 50 | 21 | — | 3129 | 5. /20 | 16 % | |
| 04/2020 | 145 SO DX | 40 | 16 | — | 1472 | 5. /17 | 18 % | |
| 03/2020 | 145 SO DX | 47 | 19 | — | 2527 | 4. /17 | 41 % | |
| 02/2020 | 435 SO DX | 8 | 8 | — | 280 | 3. /9 | 62 % | |
| 02/2020 | 145 SO DX | 52 | 22 | — | 3102 | 4. /16 | 25 % | |
| 01/2020 | 435 SO DX | 2 | 3 | — | 30 | 6. /10 | 6 % | |
| 01/2020 | 145 SO DX | 42 | 16 | — | 1680 | 6. /18 | 18 % | |
| 12/2019 | 435 SO DX | 4 | 3 | — | 24 | 7. /7 | 6 % | |
| 12/2019 | 145 SO DX | 50 | 21 | — | 3129 | 3. /17 | 27 % | |
| 11/2019 | 435 SO DX | 2 | 3 | — | 24 | 9. /9 | 3 % | |
| 11/2019 | 145 SO DX | 48 | 22 | — | 3850 | 5. /20 | 33 % | |
| 07/2019 | 145 SO DX | 58★ | 25★ | — | 3875 | 7. /32 | 19 % | |
| 06/2018 | 145 SO DX | 40 | 18 | — | 2250 | 7. /10 | 19 % |
Druhy provozu
- SSB 50 (100 %)
Pracované velké čtverce
23velkých čtverců
JN · 11
JN64 JN79 JN85 JN88 JN89 JN93 JN94 JN95 JN97 JN98 JN99
KN · 11
KN04 KN05 KN08 KN09 KN15 KN16 KN17 KN24 KN26 KN34 KN35
JO · 1
JO90
Ze spojení v okně kola: 50 QSO.