Vizualizace deníku OK2BMJ
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2BMJ v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | E77P | JN83PX | 576 | 184° | 10:26 | SSB | 8 |
| 2. | YU7ACO | KN05RD | 524 | 147° | 08:55 | SSB | 6 |
| 3. | E73O | JN95CA | 460 | 176° | 10:34 | CW | 6 |
| 4. | 9A0V | JN95PE | 454 | 165° | 09:03 | SSB | 6 |
| 5. | 9A1N | JN85LI | 426 | 189° | 08:38 | SSB | 6 |
| 6. | 9A1AAY | JN85PJ | 419 | 185° | 10:37 | CW | 6 |
| 7. | 9A8D | JN95LM | 413 | 167° | 08:45 | SSB | 6 |
| 8. | 9A3SM | JN85FW | 371 | 196° | 10:44 | CW | 6 |
| 9. | OK1DSX | JO60RN | 349 | 299° | 08:15 | SSB | 4 |
| 10. | OK1XBF | JN69MJ | 347 | 276° | 10:52 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 918 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO31 | 751 km | 6 | 0 / 26 (0 %) | 7 | 312 | 942 | 29,8 % |
| 2. | JN75 | 387 km | 7 | 8 / 26 (31 %) | 6 | 294 | 942 | 29,8 % |
| 3. | JN38 | 742 km | 5 | 6 / 26 (23 %) | 7 | 312 | 816 | 25,8 % |
| 4. | KN04 | 494 km | 5 | 9 / 26 (35 %) | 7 | 312 | 816 | 25,8 % |
| 5. | JN76 | 339 km | 7 | 9 / 26 (35 %) | 5 | 276 | 816 | 25,8 % |
| 6. | JN45 | 732 km | 5 | 2 / 26 (8 %) | 6 | 294 | 726 | 23 % |
| 7. | JO40 | 652 km | 5 | 3 / 26 (12 %) | 6 | 294 | 726 | 23 % |
| 8. | JN65 | 496 km | 5 | 2 / 26 (8 %) | 6 | 294 | 726 | 23 % |
| 9. | JO50 | 461 km | 6 | 1 / 26 (4 %) | 5 | 276 | 726 | 23 % |
| 10. | JO30 | 745 km | 4 | 0 / 26 (0 %) | 7 | 312 | 690 | 21,8 % |
Kdybys posbíral JO31, JN75, JN38, máš 2 938 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 15. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.