Vizualizace deníku OK2UPG
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 05/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN99 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2UPG v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YU7ACO | KN05RD | 542 | 157° | 10:05 | SSB | 6 |
| 2. | 9A0V | JN95PE | 498 | 175° | 10:11 | SSB | 6 |
| 3. | OK1XBF | JN69MJ | 411 | 268° | 09:19 | SSB | 5 |
| 4. | 9A2AE | JN86HF | 411 | 203° | 09:26 | SSB | 5 |
| 5. | OK1AMX | JO60OK | 404 | 285° | 09:08 | SSB | 5 |
| 6. | OK1DOL | JN69OU | 397 | 275° | 08:45 | SSB | 5 |
| 7. | OL100RADIO | JO70BK | 340 | 287° | 09:36 | SSB | 4 |
| 8. | OK1KZE | JN79FX | 308 | 279° | 08:38 | SSB | 4 |
| 9. | OK1KQH | JN79GO | 301 | 271° | 08:47 | SSB | 4 |
| 10. | OK2KAA | JN79QJ | 243 | 265° | 10:35 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 918 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 427 km | 16 | 13 / 20 (65 %) | 6 | 189 | 1 449 | 106,2 % |
| 2. | JO31 | 797 km | 6 | 0 / 20 (0 %) | 8 | 217 | 777 | 56,9 % |
| 3. | JN75 | 467 km | 7 | 4 / 20 (20 %) | 6 | 189 | 693 | 50,8 % |
| 4. | JN38 | 811 km | 5 | 4 / 20 (20 %) | 8 | 217 | 665 | 48,7 % |
| 5. | JO50 | 509 km | 6 | 0 / 20 (0 %) | 6 | 189 | 609 | 44,6 % |
| 6. | JN45 | 816 km | 5 | 0 / 20 (0 %) | 7 | 203 | 595 | 43,6 % |
| 7. | JO40 | 704 km | 5 | 1 / 20 (5 %) | 7 | 203 | 595 | 43,6 % |
| 8. | KN04 | 529 km | 5 | 6 / 20 (30 %) | 7 | 203 | 595 | 43,6 % |
| 9. | JN76 | 423 km | 7 | 5 / 20 (25 %) | 5 | 175 | 595 | 43,6 % |
| 10. | JO30 | 798 km | 4 | 0 / 20 (0 %) | 8 | 217 | 553 | 40,5 % |
Kdybys posbíral JN85, JO31, JN75, máš 3 291 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 28. na 8. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.