Vizualizace deníku DB7MM/P
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 06/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN59 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice DB7MM/P v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (8) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod | Kód |
|---|---|---|---|
| 9A7D | 11:06 | mimo závodní okno | |
| 9A8A | 11:15 | mimo závodní okno | |
| E73O | 11:19 | mimo závodní okno | |
| DF9ME/P | 11:20 | mimo závodní okno | |
| 9A0V | 11:36 | mimo závodní okno | |
| 9A1W | 11:49 | mimo závodní okno | |
| 9A3SM | 11:56 | mimo závodní okno | |
| OE1GDA/P | 11:59 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A8D | JN95LM | 721 | 128° | 08:00 | SSB | 6 |
| 2. | 9A1AAY | JN85PJ | 642 | 137° | 08:47 | SSB | 6 |
| 3. | 9A3RU | JN85LI | 630 | 139° | 10:21 | SSB | 6 |
| 4. | 9A1N | JN85LI | 630 | 139° | 10:36 | SSB | 6 |
| 5. | SN9W | JO90PP | 550 | 77° | 08:03 | SSB | 6 |
| 6. | F6GYH | JN27TS | 499 | 246° | 08:11 | SSB | 5 |
| 7. | OM5AW | JN98AH | 490 | 107° | 08:41 | SSB | 6 |
| 8. | OM4MX | JN98AS | 474 | 101° | 08:31 | SSB | 6 |
| 9. | OM3KGW | JN99CH | 473 | 94° | 08:19 | SSB | 6 |
| 10. | SP6KEP | JO90CK | 471 | 78° | 09:10 | SSB | 6 |
Velké čtverce na dosah (do 876 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 503 km | 13 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 363 | 2 091 | 41,5 % |
| 2. | JN66 | 412 km | 9 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 339 | 1 299 | 25,8 % |
| 3. | KN05 | 807 km | 6 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 387 | 1 227 | 24,4 % |
| 4. | KN08 | 630 km | 6 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 387 | 1 227 | 24,4 % |
| 5. | JN55 | 459 km | 6 | 0 / 2 (0 %) | 6 | 363 | 1 083 | 21,5 % |
| 6. | JN54 | 543 km | 5 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 387 | 1 059 | 21 % |
| 7. | KN06 | 797 km | 4 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 387 | 891 | 17,7 % |
| 8. | JN94 | 741 km | 4 | 0 / 2 (0 %) | 7 | 387 | 891 | 17,7 % |
| 9. | JN86 | 502 km | 5 | 0 / 2 (0 %) | 5 | 339 | 819 | 16,3 % |
| 10. | KN17 | 848 km | 3 | 0 / 2 (0 %) | 8 | 411 | 795 | 15,8 % |
Kdybys posbíral JN75, JN66, KN05, máš 4 947 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 4. na 3. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.