Vizualizace deníku OK2LC
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2023.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN88 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2LC v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | YU7ACO | KN05RD | 583 | 133° | 10:36 | SSB | 5 |
| 2. | YU1LA | KN04FR | 569 | 142° | 10:00 | CW | 6 |
| 3. | YU7ZX | KN05FJ | 510 | 137° | 10:06 | CW | 5 |
| 4. | I3LGP | JN55VK | 498 | 222° | 09:52 | CW | 5 |
| 5. | 9A0V | JN95PE | 477 | 148° | 10:32 | SSB | 5 |
| 6. | 9A8D | JN95LM | 431 | 148° | 10:49 | SSB | 5 |
| 7. | 9A1N | JN85LI | 395 | 170° | 10:34 | SSB | 5 |
| 8. | HA7NK | JN97WW | 302 | 108° | 09:41 | CW | 3 |
| 9. | OK1AMX | JO60OK | 270 | 312° | 09:25 | CW | 4 |
| 10. | S56P | JN76PO | 256 | 193° | 09:44 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 937 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JO70 | 131 km | 48 | 8 / 10 (80 %) | 4 | 174 | 3 370 | 198,7 % |
| 2. | JN75 | 325 km | 16 | 1 / 10 (10 %) | 5 | 191 | 1 466 | 86,4 % |
| 3. | JN69 | 178 km | 13 | 4 / 10 (40 %) | 4 | 174 | 990 | 58,4 % |
| 4. | KN35 | 887 km | 6 | 0 / 10 (0 %) | 7 | 225 | 820 | 48,3 % |
| 5. | JO50 | 382 km | 8 | 4 / 10 (40 %) | 5 | 191 | 786 | 46,3 % |
| 6. | JN94 | 485 km | 6 | 1 / 10 (10 %) | 6 | 208 | 718 | 42,3 % |
| 7. | JN59 | 306 km | 7 | 6 / 10 (60 %) | 5 | 191 | 701 | 41,3 % |
| 8. | JN38 | 625 km | 4 | 5 / 10 (50 %) | 7 | 225 | 582 | 34,3 % |
| 9. | JN65 | 433 km | 5 | 0 / 10 (0 %) | 5 | 191 | 531 | 31,3 % |
| 10. | KN24 | 802 km | 4 | 0 / 10 (0 %) | 6 | 208 | 514 | 30,3 % |
Kdybys posbíral JO70, JN75, JN69, máš 6 474 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 18. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.