Vizualizace deníku 9A8D
JN95LM · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN95 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice 9A8D v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (8) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| 9A0V | 07:11 | mimo závodní okno |
| 9A1W | 07:15 | mimo závodní okno |
| S56P | 07:17 | mimo závodní okno |
| 9A2UV | 07:30 | mimo závodní okno |
| 9A4P | 07:32 | mimo závodní okno |
| OE3JPC | 07:33 | mimo závodní okno |
| 9A3AQ | 11:10 | mimo závodní okno |
| 9A3SM | 11:16 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1KKW | JO70FD | 615 | 328° | 09:52 | CW | 7 |
| 2. | OK5SE | JN89DO | 496 | 337° | 10:37 | CW | 6 |
| 3. | LZ1JH | KN12PQ | 468 | 131° | 09:14 | CW | 5 |
| 4. | OK2KJT | JN99AJ | 436 | 351° | 09:25 | SSB | 6 |
| 5. | 9A3JN | JN85EL | 202 | 270° | 10:06 | SSB | 3 |
| 6. | E70SIC | JN93CT | 199 | 198° | 10:22 | SSB | 4 |