Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 01/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DSX | JO60RN | 144 | 290° | 09:20 | SSB | 3 |
| 2. | OK1KTW | JN89IW | 98 | 103° | 09:17 | SSB | 3 |
| 3. | OL1B | JO80IB | 96 | 95° | 09:22 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KQH | JN79GO | 85 | 225° | 09:03 | SSB | 3 |
| 5. | OK2KAA | JN79QJ | 83 | 180° | 09:14 | SSB | 3 |
| 6. | OK1UEI | JN79FV | 71 | 247° | 09:01 | SSB | 3 |
| 7. | OK1MWW | JN89DW | 70 | 109° | 09:57 | SSB | 3 |
| 8. | OK1KZE | JN79FX | 68 | 255° | 09:06 | SSB | 3 |
| 9. | OK5VT | JO70FD | 66 | 270° | 09:29 | SSB | 2 |
| 10. | OK1FTA | JN79IS | 63 | 229° | 09:42 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1099 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 200 km | 45 | 31 / 43 (72 %) | 4 | 76 | 1 132 | 435,4 % |
| 2. | JN75 | 463 km | 22 | 9 / 43 (21 %) | 7 | 94 | 976 | 375,4 % |
| 3. | JN88 | 147 km | 31 | 23 / 43 (53 %) | 4 | 76 | 796 | 306,2 % |
| 4. | JN98 | 237 km | 25 | 20 / 43 (47 %) | 4 | 76 | 652 | 250,8 % |
| 5. | JN85 | 475 km | 14 | 22 / 43 (51 %) | 7 | 94 | 640 | 246,2 % |
| 6. | KN05 | 641 km | 11 | 11 / 43 (26 %) | 7 | 94 | 514 | 197,7 % |
| 7. | JN95 | 547 km | 11 | 22 / 43 (51 %) | 7 | 94 | 514 | 197,7 % |
| 8. | JN76 | 369 km | 12 | 11 / 43 (26 %) | 6 | 88 | 484 | 186,2 % |
| 9. | KN04 | 673 km | 8 | 7 / 43 (16 %) | 8 | 100 | 436 | 167,7 % |
| 10. | JN69 | 103 km | 21 | 31 / 43 (72 %) | 3 | 70 | 430 | 165,4 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN88, máš 3 820 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 56. na 14. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.