Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 04/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1DSX | JO60RN | 144 | 290° | 08:15 | SSB | 3 |
| 2. | OK6TW | JN89JM | 123 | 124° | 09:44 | SSB | 3 |
| 3. | OK1KKI | JN79NF | 104 | 190° | 09:35 | SSB | 3 |
| 4. | OK1KTW | JN89IW | 98 | 103° | 08:03 | SSB | 3 |
| 5. | OL1B | JO80IB | 96 | 95° | 09:13 | SSB | 3 |
| 6. | OK2KJI | JN79TI | 90 | 168° | 09:36 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KQH | JN79GO | 85 | 225° | 08:13 | SSB | 3 |
| 8. | OK1GZ | JO70DG | 79 | 281° | 08:19 | SSB | 2 |
| 9. | OK7DA | JO70DA | 79 | 260° | 09:23 | SSB | 2 |
| 10. | OK1DVA | JO70DB | 78 | 264° | 09:00 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 1086 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 463 km | 26 | 9 / 41 (22 %) | 7 | 113 | 1 163 | 327,6 % |
| 2. | JN85 | 480 km | 19 | 25 / 41 (61 %) | 7 | 113 | 869 | 244,8 % |
| 3. | JN99 | 193 km | 30 | 29 / 41 (71 %) | 4 | 95 | 791 | 222,8 % |
| 4. | JN98 | 240 km | 25 | 33 / 41 (80 %) | 4 | 95 | 671 | 189 % |
| 5. | JN95 | 547 km | 14 | 20 / 41 (49 %) | 7 | 113 | 659 | 185,6 % |
| 6. | KN04 | 702 km | 11 | 7 / 41 (17 %) | 8 | 119 | 599 | 168,7 % |
| 7. | JN88 | 165 km | 22 | 19 / 41 (46 %) | 4 | 95 | 599 | 168,7 % |
| 8. | KN05 | 598 km | 12 | 9 / 41 (22 %) | 7 | 113 | 575 | 162 % |
| 9. | JN55 | 595 km | 9 | 6 / 41 (15 %) | 7 | 113 | 449 | 126,5 % |
| 10. | JN76 | 380 km | 10 | 6 / 41 (15 %) | 6 | 107 | 431 | 121,4 % |
Kdybys posbíral JN75, JN85, JN99, máš 3 693 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 52. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.