OK7DA
Historie a výsledky napříč vyhodnocenými koly.
39
Kol
záznamů v kategoriích: 40
0
Vítězství
0 % záznamů
2 116b.
Průměr bodů na záznam
51
Průměr QSO na záznam
12,1
Průměr násobičů na záznam
5 820b.
Nejvyšší skóre
789km
ODX
YT2TM · KN04AC · kolo 09/2025
Účast v kolech
Nejdelší řada v kuse:
6 kol
· Naposledy:
05/2026
Kategorie:
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 1/9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025 8/12 |
|
|
|
|
||||||||
| 2024 8/12 |
|
|
|
|
||||||||
| 2023 6/12 |
|
|
|
|
|
|
||||||
| 2022 4/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
| 2021 6/12 |
|
|
|
|
|
|
||||||
| 2020 6/6 |
|
|
|
|
|
|
1.–3. místo
Umístění v kategorii: dolní → horní čtvrtina
Nejel
·Jiná kategorie
Vývoj v čase
Historie účastí
Rok:
| Kolo | Kategorie | QSO | Násob. | ODX | Body | Pořadí | % vítěze | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/2026 | 145 SO | 66 | 16 | 707 km | 3296 | 14. /58 | 14 % | Statistiky |
| 11/2025 | 145 SO | 74 | 19 | 730 km | 4598 | 9. /58 | 15 % | Statistiky |
| 09/2025 | 145 SO | 83 | 17 | 789 km ★ | 4641 | 10. /60 | 16 % | Statistiky |
| 06/2025 | 145 SO | 64 | 18 | 655 km | 3690 | 12. /54 | 21 % | Statistiky |
| 05/2025 | 145 SO | 58 | 13 | 700 km | 2275 | 14. /61 | 6 % | Statistiky |
| 04/2025 | 145 SO | 84 | 17 | 750 km | 4386 | 10. /53 | 11 % | Statistiky |
| 03/2025 | 145 SO | 90★ | 20★ | 698 km | 5820★ | 6. /71 | 15 % | Statistiky |
| 02/2025 | 145 SO | 68 | 16 | 629 km | 3120 | 10. /61 | 25 % | Statistiky |
| 01/2025 | 145 SO | 49 | 10 | 700 km | 1390 | 21. /68 | 4 % | Statistiky |
| 10/2024 | 145 SO | 66 | 15 | 629 km | 3000 | 13. /55 | 10 % | Statistiky |
| 08/2024 | 145 SO | 56 | 18 | 750 km | 3402 | 16. /64 | 8 % | Statistiky |
| 06/2024 | 145 SO | 69 | 14 | 655 km | 2940 | 14. /60 | 10 % | Statistiky |
| 05/2024 | 145 SO | 68 | 13 | 750 km | 2730 | 12. /69 | 21 % | Statistiky |
| 04/2024 | 145 SO | 53 | 12 | 556 km | 1680 | 15. /56 | 13 % | Statistiky |
| 03/2024 | 145 SO | 53 | 14 | 610 km | 2184 | 19. /68 | 6 % | Statistiky |
| 02/2024 | 145 SO | 64 | 15 | 655 km | 3030 | 13. /71 | 22 % | Statistiky |
| 01/2024 | 145 SO | 49 | 12 | 500 km | 1608 | 12. /62 | 5 % | Statistiky |
| 09/2023 | 145 SO | 75 | 14 | 662 km | 3108 | 18. /61 | 14 % | Statistiky |
| 08/2023 | 145 SO | 43 | 14 | 556 km | 1848 | 23. /58 | 4 % | Statistiky |
| 06/2023 | 145 SO | 34 | 9 | 655 km | 864 | 40. /63 | 2 % | Statistiky |
| 05/2023 | 145 SO | 28 | 9 | 362 km | 711 | 43. /64 | 2 % | Statistiky |
| 04/2023 | 145 SO | 49 | 13 | 629 km | 2015 | 21. /62 | 11 % | Statistiky |
| 03/2023 | 145 SO | 29 | 7 | 279 km | 560 | 47. /73 | 2 % | Statistiky |
| 06/2022 | 145 SO | 60 | 12 | 680 km | 2040 | 18. /71 | 5 % | Statistiky |
| 05/2022 | 435 SO | 2 | 2 | 115 km | 10 | 26. /31 | 0 % | Statistiky |
| 05/2022 | 145 SO | 23 | 8 | 711 km | 560 | 33. /61 | 1 % | Statistiky |
| 04/2022 | 145 SO | 52 | 8 | 222 km | 1240 | 25. /75 | 4 % | Statistiky |
| 01/2022 | 435 SO | 17 | 6 | 297 km | 270 | 16. /33 | 9 % | Statistiky |
| 11/2021 | 145 SO | 62 | 18 | — | 3348 | 17. /72 | 7 % | |
| 08/2021 | 145 SO | 81 | 16 | — | 3984 | 14. /62 | 10 % | |
| 07/2021 | 145 SO | 42 | 11 | — | 1419 | 28. /69 | 3 % | |
| 06/2021 | 145 SO | 30 | 9 | — | 783 | 40. /70 | 2 % | |
| 05/2021 | 145 SO | 33 | 7 | — | 609 | 55. /94 | 2 % | |
| 04/2021 | 145 SO | 60 | 11 | — | 1771 | 23. /90 | 4 % | |
| 12/2020 | 145 SO | 52 | 10 | — | 1500 | 15. /72 | 23 % | |
| 11/2020 | 145 SO | 33 | 11 | — | 1089 | 31. /77 | 8 % | |
| 10/2020 | 145 SO | 43 | 10 | — | 1380 | 34. /78 | 4 % | |
| 09/2020 | 145 SO | 34 | 8 | — | 760 | 50. /77 | 2 % | |
| 08/2020 | 145 SO | 27 | 7 | — | 546 | 52. /74 | 1 % | |
| 07/2020 | 145 SO | 28 | 6 | — | 450 | 49. /69 | 1 % |
Druhy provozu
- SSB 1 498 (98 %)
- CW 29 (2 %)
- SSB/CW 1 (0 %)
Pracované velké čtverce
40velkých čtverců
JN · 26
JN37 JN38 JN45 JN49 JN57 JN58 JN59 JN63 JN66 JN67 JN68 JN69 JN75 JN76 JN78 JN79 JN84 JN85 JN86 JN88 JN89 JN94 JN95 JN97 JN98 JN99
JO · 10
JO40 JO50 JO60 JO61 JO70 JO71 JO72 JO80 JO90 JO93
KN · 3
KN04 KN05 KN17
KO · 1
KO00
Ze spojení v okně kola: 1 528 QSO.