Vizualizace deníku OK1KKY
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1KKY v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SN9W | JO90PP | 284 | 77° | 08:19 | SSB | 4 |
| 2. | OM5AW | JN98AH | 282 | 135° | 09:03 | SSB | 4 |
| 3. | OM3KGW | JN99CH | 224 | 113° | 08:25 | SSB | 4 |
| 4. | OK2KJT | JN99AJ | 209 | 113° | 10:25 | SSB | 4 |
| 5. | OK1KDO | JN69KK | 196 | 247° | 09:38 | SSB | 3 |
| 6. | OK1KAD | JO60LJ | 175 | 280° | 08:13 | SSB | 3 |
| 7. | OK1RAK | JO60LJ | 175 | 280° | 09:18 | SSB | 3 |
| 8. | OK3W | JO60LJ | 175 | 280° | 09:18 | SSB | 3 |
| 9. | OK2KCN | JN89OI | 159 | 123° | 08:29 | SSB | 3 |
| 10. | OK1DOL | JN69OU | 159 | 259° | 08:52 | SSB | 3 |
Velké čtverce na dosah (do 1157 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN75 | 463 km | 21 | 12 / 42 (29 %) | 7 | 180 | 1 580 | 159,6 % |
| 2. | JN85 | 475 km | 20 | 17 / 42 (40 %) | 7 | 180 | 1 510 | 152,5 % |
| 3. | JN53 | 766 km | 9 | 0 / 42 (0 %) | 9 | 200 | 920 | 92,9 % |
| 4. | JN88 | 152 km | 20 | 23 / 42 (55 %) | 4 | 150 | 910 | 91,9 % |
| 5. | JN45 | 648 km | 11 | 3 / 42 (7 %) | 7 | 180 | 880 | 88,9 % |
| 6. | JN95 | 547 km | 11 | 22 / 42 (52 %) | 7 | 180 | 880 | 88,9 % |
| 7. | JN76 | 369 km | 10 | 14 / 42 (33 %) | 6 | 170 | 710 | 71,7 % |
| 8. | KN05 | 628 km | 8 | 13 / 42 (31 %) | 7 | 180 | 670 | 67,7 % |
| 9. | JN55 | 595 km | 7 | 4 / 42 (10 %) | 7 | 180 | 600 | 60,6 % |
| 10. | JN44 | 753 km | 6 | 1 / 42 (2 %) | 8 | 190 | 590 | 59,6 % |
Kdybys posbíral JN75, JN85, JN53, máš 4 746 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 33. na 7. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.