Vizualizace deníku OK1CBB
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 08/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO70 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK1CBB v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK6TW | JN89JM | 179 | 140° | 10:50 | CW | 3 |
| 2. | OK1KKI | JN79NF | 172 | 182° | 10:24 | SSB | 3 |
| 3. | OK7SE | JN79OI | 158 | 180° | 10:05 | CW | 3 |
| 4. | OL1B | JO80IB | 133 | 126° | 09:57 | CW | 3 |
| 5. | OK1KWP | JN79SR | 118 | 168° | 09:39 | SSB | 3 |
| 6. | OK1ULL | JN79US | 117 | 162° | 09:55 | SSB | 3 |
| 7. | OK1KZE | JN79FX | 103 | 211° | 09:37 | CW | 3 |
| 8. | OK1DCI | JO70EB | 99 | 217° | 09:43 | SSB | 2 |
| 9. | OK1KN | JO70EC | 95 | 219° | 10:03 | CW | 2 |
| 10. | OK2KKW | JO70FD | 88 | 218° | 09:46 | SSB | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 887 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN99 | 234 km | 25 | 8 / 16 (50 %) | 4 | 64 | 640 | 320 % |
| 2. | JN75 | 533 km | 7 | 1 / 16 (6 %) | 7 | 82 | 334 | 167 % |
| 3. | JN85 | 564 km | 6 | 1 / 16 (6 %) | 7 | 82 | 292 | 146 % |
| 4. | JN95 | 626 km | 5 | 1 / 16 (6 %) | 7 | 82 | 250 | 125 % |
| 5. | JN88 | 277 km | 8 | 5 / 16 (31 %) | 4 | 64 | 232 | 116 % |
| 6. | JN76 | 462 km | 5 | 2 / 16 (13 %) | 6 | 76 | 220 | 110 % |
| 7. | JN98 | 332 km | 7 | 0 / 16 (0 %) | 4 | 64 | 208 | 104 % |
| 8. | JN97 | 395 km | 3 | 2 / 16 (13 %) | 5 | 70 | 130 | 65 % |
| 9. | KN17 | 691 km | 2 | 0 / 16 (0 %) | 6 | 76 | 112 | 56 % |
| 10. | JO90 | 216 km | 3 | 3 / 16 (19 %) | 4 | 64 | 112 | 56 % |
Kdybys posbíral JN99, JN75, JN85, máš 1 648 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 22. na 6. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.