Vizualizace deníku SP6KEP
JO90CK · mapa a grafy (Leaflet + Chart.js) · EDI · ⚔️ Porovnání deníků ·
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP6KEP v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Nezapočítaná / označená QSO (2) – zobrazit výpis
QSO mimo závodní okno či den závodu a QSO označená v deníku jako duplicitní (D).
| Značka | Čas | Důvod |
|---|---|---|
| YO5AVN | 11:16 | mimo závodní okno |
| SP6CVB | 11:20 | mimo závodní okno |
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | I3QJZ | JN55UI | 745 | 223° | 10:11 | SSB | 7 |
| 2. | 9A0V | JN95PE | 589 | 172° | 10:18 | SSB | 7 |
| 3. | 9A3TN | JN85UH | 571 | 184° | 09:12 | SSB | 7 |
| 4. | 9A1I | JN85FS | 535 | 195° | 08:24 | SSB | 7 |
| 5. | 9A3SM | JN85FW | 517 | 195° | 09:50 | SSB | 7 |
| 6. | S56P | JN76PO | 478 | 208° | 08:03 | SSB | 6 |
| 7. | 9A5RJ | JN86EL | 461 | 198° | 09:19 | SSB | 6 |
| 8. | OK1KAD | JO60LJ | 373 | 271° | 10:33 | SSB | 5 |
| 9. | HA5OO | JN97OM | 333 | 167° | 09:15 | SSB | 5 |
| 10. | OM5KV | JN97BS | 297 | 181° | 09:47 | SSB | 5 |