Vizualizace deníku OK2IT
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 07/2024.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JN89 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice OK2IT v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | OK1PGS | JN69RS | 213 | 286° | 08:44 | CW | 4 |
| 2. | OK1KKL | JO70PO | 165 | 335° | 08:42 | SSB | 3 |
| 3. | OK2KKW | JO70FD | 164 | 307° | 10:27 | CW | 3 |
| 4. | OE3JPC | JN87EW | 148 | 178° | 08:38 | CW | 4 |
| 5. | OM2RC | JN88OL | 111 | 142° | 09:36 | CW | 3 |
| 6. | OK2BPN | JN89UF | 103 | 92° | 08:40 | SSB | 2 |
| 7. | OK2KZO | JN88AU | 50 | 202° | 10:12 | SSB | 3 |
| 8. | OK6TW | JN89JM | 46 | 52° | 10:16 | CW | 2 |
| 9. | OK4DJ | JN89DO | 37 | 0° | 08:46 | SSB | 2 |
| 10. | OK2BMU | JN89DO | 37 | 0° | 10:44 | CW | 2 |
Velké čtverce na dosah (do 598 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN79 | 42 km | 11 | 4 / 8 (50 %) | 3 | 48 | 228 | 152 % |
| 2. | JN99 | 135 km | 7 | 3 / 8 (38 %) | 3 | 48 | 156 | 104 % |
| 3. | JO60 | 197 km | 4 | 0 / 8 (0 %) | 4 | 54 | 126 | 84 % |
| 4. | JO61 | 293 km | 2 | 2 / 8 (25 %) | 4 | 54 | 78 | 52 % |
| 5. | JN97 | 233 km | 2 | 2 / 8 (25 %) | 4 | 54 | 78 | 52 % |
| 6. | JN95 | 450 km | 1 | 1 / 8 (13 %) | 6 | 66 | 66 | 44 % |
| 7. | JN76 | 313 km | 1 | 1 / 8 (13 %) | 5 | 60 | 60 | 40 % |
| 8. | JO90 | 261 km | 1 | 0 / 8 (0 %) | 3 | 48 | 48 | 32 % |
| 9. | JN98 | 187 km | 1 | 0 / 8 (0 %) | 3 | 48 | 48 | 32 % |
Kdybys posbíral JN79, JN99, JO60, máš 650 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 8. na 1. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.