Vizualizace deníku SP9EYX
Prohlížeč nepodporuje WebGL, použita klasická mapa (Leaflet).
Šedě je zobrazen poslední veřejný deník stejné stanice a pásma – 03/2025.
Zeleně čtverce získané jako násobič, oranžově ušlé násobiče na dosah – v kole tam na stejném pásmu (všechny kategorie dohromady) někdo vysílal blíž, než je nejdelší spojení dosažené v pásmu (oranžová kružnice ODX pásma; modrá je ODX deníku), šedě aktivní čtverce za tímto limitem. Ušlé čtverce ber jako tip, kam mířit příště.
Výškový model: AWS Terrain Tiles (SRTM aj.). Zadaná výška QTH nahradí modelovou nadmořskou výšku na domácí straně spoje; prázdné pole ponechá automatickou hodnotu. Model šíření: efektivní poloměr Země 4/3 (standardní refrakce), antény ve zvolené výšce nad terénem na obou stranách spoje, 1. Fresnelova zóna pro zvolené pásmo.
Orientační – nezohledňuje zástavbu ani vegetaci a přesná poloha stanic uvnitř malého QTH čtverce není známa: profil se počítá ze středů lokátorů, skutečný terén (zejména v okolí antén) se proto může lišit.
Orientační průběh: kumulativní body za spojení × průběžný počet násobičů (vlastní čtverec JO90 se počítá od začátku). Počítá se jen z QSO s platným lokátorem.
Body a pořadí stanice SP9EYX v kolech roku (z veřejné výsledkové listiny).
Klik na řádek zobrazí spojení na mapě.
| # | Značka | Lokátor | km | Azimut | Čas | Mód | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9A1W | JN75ST | 528 | 204° | 09:22 | SSB | 7 |
| 2. | 9A3DF | JN86HF | 457 | 196° | 09:03 | SSB | 6 |
| 3. | 9A5RJ | JN86EL | 436 | 200° | 10:31 | SSB | 6 |
| 4. | OK1DOL | JN69OU | 366 | 266° | 08:52 | SSB | 5 |
| 5. | OK1KZE | JN79FX | 275 | 267° | 08:58 | SSB | 4 |
| 6. | OK2KAA | JN79IJ | 273 | 252° | 10:03 | SSB | 4 |
| 7. | OK1KKL | JO70PO | 218 | 283° | 08:50 | SSB | 4 |
| 8. | OM5AW | JN98AH | 209 | 185° | 09:29 | SSB | 4 |
| 9. | OK1ULL | JN79US | 191 | 257° | 08:54 | SSB | 4 |
| 10. | OK1KMP | JO70UK | 186 | 280° | 10:17 | SSB | 4 |
Velké čtverce na dosah (do 1074 km), kde v kole někdo vysílal a v deníku je nemáš. Klik na řádek je ukáže na mapě.
| # | Čtverec | Nejbližší | Stanic | Sousedi | B. za spojení | Cena za 1 QSO | Cena za čtverec | % skóre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | JN85 | 481 km | 14 | 5 / 11 (45 %) | 7 | 181 | 1 182 | 113,7 % |
| 2. | JO60 | 314 km | 18 | 7 / 11 (64 %) | 5 | 159 | 1 094 | 105,2 % |
| 3. | JN95 | 501 km | 12 | 6 / 11 (55 %) | 7 | 181 | 1 028 | 98,8 % |
| 4. | KN04 | 618 km | 9 | 5 / 11 (45 %) | 8 | 192 | 896 | 86,2 % |
| 5. | JN76 | 409 km | 11 | 7 / 11 (64 %) | 6 | 170 | 830 | 79,8 % |
| 6. | JN88 | 164 km | 15 | 10 / 11 (91 %) | 4 | 148 | 764 | 73,5 % |
| 7. | KN05 | 537 km | 6 | 5 / 11 (45 %) | 7 | 181 | 566 | 54,4 % |
| 8. | JN94 | 602 km | 5 | 4 / 11 (36 %) | 8 | 192 | 544 | 52,3 % |
| 9. | JN65 | 622 km | 5 | 0 / 11 (0 %) | 7 | 181 | 489 | 47 % |
| 10. | JN84 | 591 km | 4 | 3 / 11 (27 %) | 8 | 192 | 456 | 43,8 % |
Kdybys posbíral JN85, JO60, JN95, máš 3 848 bodů navíc – v kategorii by to znamenalo posun z 12. na 4. místo.
Zisky jednotlivých řádků se nesčítají: každý počítá s jedním novým násobičem, kdežto tři čtverce naráz zvednou násobič o tři.